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關鍵詞:
起重輸送設備,遙控工藝
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資料類型：
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上傳時間：
2013-12-05
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資料簡介
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發射器為操縱方便，發射器多為背帶式，核心部分采用全金屬屏蔽封裝模塊，外殼防護等級可達IP65，具備防沖擊碰撞、防水、防震等功能，可*消除強磁場和強電場所引起的系統錯誤隱患?？刂茣r采用雙搖桿操縱，功能類似起重機司機室中的聯動控制臺，左右兩個手柄分別控制起重機的各個機構（如起升機構、大車和小車運行機構等），可實現單速或多檔速度運行的要求。發射器的控制面板上設有相應的按鈕和開關，以實現啟動、停止、照明、緊急停車、機構選擇等功能，適用于控制功能較為復雜的起重機械。此外，發射器內置頻率轉換器，使用時可根據需要更改工作頻率，避免現場相同或相近頻率的干擾。接收器接收器采用適宜于工業環境的全屏蔽鑄鋁外殼和全金屬接口，防護等級IP55.和發射器一樣，具有防沖擊碰撞和抗干擾的功能。采用繼電器輸出方式，可直接驅動起重機各機構控制屏（柜）中的接觸器動作，從而達到控制起重機運行的目的。
FST遙控系統的安全特點a緊急停止系統：采用雙CPU檢測，當指令受到干擾或發射器關閉時，啟動該系統；b自動關斷電路：發射器發送zui后一個指令后4min（可調），自動關機，安全省電；c欠電壓提示：發射器面板設有LED顯示，電池欠電壓時可聲光報警，提示更換；d接收狀態顯示：用于監測、判斷數據傳輸狀態是否正常，便于調試和維修；e鑰匙開關：發射器配置，避免非*人員使用。起重機無線遙控系統的設計與應用200/75t寬箱形橋式起重機是哈爾濱電機廠為生產三峽水電站配套機組而訂制的主要設備之一，由主起升、副起升、大車運行和小車運行四套機構組成。其中，起升機構電動機采用QR2S標準系列控制屏控制；運行機構電動機采用QR1Y標準系列控制屏控制。根據實際工況，各機構的速度控制檔均設計成3-0-3型（即正反各三檔）。整機以德國HBC公司FST722M4型搖控器為核心，組成起重機無線遙控系統。
發射器設計發射器選用背帶式雙主令搖桿結構。左搖桿控制小車運行和大車運行機構；右搖桿控制起升機構，輔之以主、副起升機構選擇開關，具有轉換方便、操縱靈活的特點。發射器的控制面板上除設有通用的顯示、監測裝置外，還設有電鎖、電鈴開關、啟動、急停和橋架照明等起重機的控制開關，滿足現場操作的實際需要。具體的發射器控制面板。接收器設計接收器利用HBC標準32端全金屬接口插座以繼電器輸出方式進行輸出控制，可直接驅動各機構控制回路中的接觸器線圈，進而控制電動機的運轉，使起重機各機構按照發射器發出的指令做出相應的動作。以小車運行機構的控制輸出為例，簡示了電動機控制回路接觸器與HAN32接口的連接方式；采用無線遙控系統控制起重運輸機械，遙控器本身可以根據不同類型的起重機械度身設計和制造，無需增加中間繼電器和時間繼電器，減少了故障隱患，同時也提高了運行時的安全性和可靠性。在特殊工業環境中，無線遙控系統已逐漸成為起重運輸機械的標準配置之一。
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