從中國古代雛形看現(xiàn)代輸送機發(fā)展
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關(guān)鍵詞:
懸掛輸送機
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資料類型：
jpg
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上傳時間：
2013-01-14
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上傳人：
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下載次數(shù)：
868
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資料簡介
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中國物流設備網(wǎng)整理：19世紀中葉，各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送機相繼出現(xiàn)。 1868年，在英國出現(xiàn)了帶式輸送機；1887年，在美國出現(xiàn)了螺旋輸送機；1905年，在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機；1906年，在英國和德國出現(xiàn)了慣性輸送機。此后，輸送機受到機械制造、電機、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進步的影響，不斷完善，逐步由完成車間內(nèi)部的輸送，發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運，成為物料搬運系統(tǒng)機械化和自動化*的組成部分。
利用聯(lián)接在牽引鏈上的滑架在架空軌道上運行以帶動承載件輸送成件物品的輸送機。這種輸送機廣泛用于機器制造、輕工、食品、橡膠和建材等工廠以及郵局等處。架空軌道可在車間內(nèi)根據(jù)生產(chǎn)需要靈活布置，構(gòu)成復雜的輸送線路。輸送的物品懸掛在空中，可節(jié)省生產(chǎn)面積，能耗也小，在輸送的同時還可進行多種工藝操作。由于連續(xù)運轉(zhuǎn)，物件接踵送到，經(jīng)必要的工藝操作后再相繼離去，可實現(xiàn)有節(jié)奏的流水生產(chǎn)，因此懸掛輸送機是實現(xiàn)企業(yè)物料搬運系統(tǒng)綜合機械化和自動化的重要設備。懸掛輸送機分類 分提式、推式和拖式。
基本特點：
（1）、能夠組成空間輸送工藝線路，很容易按生產(chǎn)工藝要求布置環(huán)形、多環(huán)形或往復線路。
（2）、不占用生產(chǎn)場地的面積，減少了車間地面擁擠現(xiàn)象。
（3）、可組裝成幾百米的線路，實現(xiàn)高度機械化和自動化。同時可以在空間軌道上積放儲存，形成臨時空間倉庫。
（4）、載物車的運行速度一般為315m/min，而且速度可以變換。在長直線距離高速運行，在彎道處和起動或接近停車時慢速運行，使剎車柔和穩(wěn)定、精度高。
（5）、機動靈活。根據(jù)生產(chǎn)綱領和工藝變更或擴建時，可通過增減載物車的數(shù)量或改變運行速度來滿足生產(chǎn)工藝。
（6）、可將各種在節(jié)拍上*不同的單一運輸工藝線路聯(lián)合成一體，實現(xiàn)運輸和工藝作業(yè)綜合的機械化、自動化生產(chǎn)線。
設計制造
3.1 懸掛輸送機的零部件以及將懸掛輸送機固定于建筑物上的構(gòu)件必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。在按規(guī)定條件制造、安裝、運輸、貯存和使用時，不得對人員造成危險。
3.2 軌道的安全系數(shù)應不小于2，許用撓度應不大于跨度的1/300。單軌懸掛小車輸送機軌道的許用撓度應不大于跨度1/400。
3.3 軌道如出現(xiàn)下述情況之一時應報廢：
a. 工作翼緣局部變形大家2mm；
b. 工作表面磨損達翼緣厚度的30%。
3.4 牽引鏈條的安全系數(shù)應不小于10。
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