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關(guān)鍵詞:
粘度
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資料類型:
jpg
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上傳時間:
2013-01-28
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上傳人:
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下載次數(shù):
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資料簡介
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中國物流設(shè)備網(wǎng)整理:發(fā)動機噪聲主要包括燃燒噪聲、機械噪聲、進(jìn)排氣噪聲、冷卻風(fēng)扇及其他部件發(fā)出的噪聲。燃燒噪聲是在可燃混合氣體燃燒時,因氣缸內(nèi)氣體壓力急劇上升沖擊發(fā)動機各部件,使之振動而產(chǎn)生的噪聲。柴油中的十六烷值不合適或噴油時間過于提前,會引起發(fā)動機工作粗暴,使噪聲急劇增大。汽油機由于過熱、汽油品質(zhì)不良和點火提前角過大等原因造成高頻爆炸聲、敲缸。
發(fā)動機內(nèi)部的燃燒過程和結(jié)構(gòu)振動所產(chǎn)生的噪聲,是通過發(fā)動機外表面以及與發(fā)動機外表面剛性連接結(jié)構(gòu)的振動向大氣輻射的,因此稱為發(fā)動機表面噪聲。根據(jù)發(fā)動機表面噪聲產(chǎn)生的機理,又可分為燃燒噪聲和機械噪聲。燃燒噪聲主要是由于氣缸內(nèi)周期性變化的壓力作用而產(chǎn)生的,與發(fā)動機的燃燒方式和燃燒速度密切相關(guān);機械噪聲是發(fā)動機工作時各運動件之間及運動件與固定件之間作用的周期性變化的力所引起的,它與激發(fā)力的大小和發(fā)動機結(jié)構(gòu)動態(tài)特性等因素有關(guān)。一般來說,低轉(zhuǎn)速時,燃燒噪聲占主導(dǎo)地位,高轉(zhuǎn)速時,機械噪聲占主導(dǎo)地位。
粘度等級: 1、(API)質(zhì)量等級: 汽油機油:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM;柴油機油:CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4;分別用以表示油品在防止氧化、抵抗磨損、控制排放、節(jié)約燃料等方面的綜合表現(xiàn),從左到右,等級越高,表現(xiàn)越好。
推出的我國國家標(biāo)準(zhǔn)GB11121-2006、GB11122-2006取消了相當(dāng)于美國石油學(xué)會(API)質(zhì)量等級中的SA、SB、SC、SD、CA、CB、CG-4質(zhì)量級別。
2、(SAE)粘度等級: 0W、5W、10W、15W、20W、25W、20、30、40、50,用以表示發(fā)動機油的粘度,數(shù)值越大,粘度越大;帶W的為冬季低溫下使用的油品,5W/50、10W/30、15W/40等,表示多粘度級油,簡稱“多級油”,多級油既有良好的低溫流動性,在高溫情況下又具有一定的粘度,適合。
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