中國(guó)物流設(shè)備網(wǎng)導(dǎo)讀：隨著我國(guó)城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，升降機(jī)正被越來(lái)越多地用于電力、市政、交通、建筑等高空作業(yè)維修中，以滿足不同作業(yè)高度的升降需求。數(shù)據(jù)顯示，在發(fā)達(dá)國(guó)家，升降平臺(tái)的產(chǎn)值約占整個(gè)機(jī)械工業(yè)產(chǎn)值的5%;而在我國(guó)，每年的升降平臺(tái)市場(chǎng)成交額高達(dá)500億元左右，市場(chǎng)需求量巨大。升降機(jī)市場(chǎng)需求量*，但是其仍然面臨著一些問(wèn)題。

　　陳正利分析，近年來(lái)，在世界范圍內(nèi)，大中型升降機(jī)一直是各國(guó)升降機(jī)企業(yè)角逐的主戰(zhàn)場(chǎng)，尤其是中型升降機(jī)，不但其銷量大，而且有著較高的技術(shù)難度，所以一個(gè)國(guó)家中挖市場(chǎng)的容量決定了該國(guó)在世界升降機(jī)市場(chǎng)中的地位。目前，中國(guó)升降機(jī)市場(chǎng)里的大中型升降機(jī)銷量已經(jīng)與日本并列，成為世界大的大中挖主流市場(chǎng)之一。

　　我國(guó)升降機(jī)雖然擁有巨大的市場(chǎng)需求，但是也仍然存在一些問(wèn)題。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，我國(guó)升降機(jī)發(fā)展面臨著以下三個(gè)問(wèn)題：，科技創(chuàng)新是制約升降機(jī)行業(yè)及廠家*發(fā)展的關(guān)鍵，部分企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力較差，企業(yè)不重視產(chǎn)品的更新和新產(chǎn)品的開發(fā)，產(chǎn)品幾十年一成不變，品種規(guī)格單一、市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)范圍窄，使企業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量逐年下降，企業(yè)效益也隨之越來(lái)越差。特殊產(chǎn)品仍以進(jìn)口產(chǎn)品為主;第二，與升降機(jī)行業(yè)息息相關(guān)的基礎(chǔ)零部件配套生產(chǎn)廠家少，基礎(chǔ)零部件配套水平也相交差，規(guī)格品種少，配套水平還比較差，電氣元件、液壓元件、動(dòng)力部件的性能和使用可靠性還不高，影響了國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的開發(fā);第三，專業(yè)化生產(chǎn)水平低，國(guó)內(nèi)大部分企業(yè)以自主生產(chǎn)為主，專業(yè)化生產(chǎn)水平很低，工藝落后，勞動(dòng)生產(chǎn)率低。小作坊式企業(yè)較多，一些小公司、小作坊式企業(yè)紛紛起來(lái)，這些小企業(yè)產(chǎn)量低、質(zhì)量差、價(jià)格低，嚴(yán)重沖擊和影響著正常的市場(chǎng)銷售。

　　面對(duì)我國(guó)升降機(jī)難題，升降機(jī)需要引進(jìn)*技術(shù)，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，促進(jìn)產(chǎn)品多功能化求得發(fā)展。有專家提出建議表示，首先我國(guó)升降機(jī)需要在產(chǎn)品操作使用方面上更新。高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品以往國(guó)內(nèi)大多以手推式為主，體積大、重量重，更換工作場(chǎng)地非常困難，給用戶使用帶來(lái)不便，這一點(diǎn)*進(jìn)國(guó)家在產(chǎn)品上早已更新。因此，開發(fā)輕便的鋁合金平臺(tái)和自行式平臺(tái)有著廣闊的前景，從國(guó)內(nèi)近幾年開發(fā)的鋁合金平臺(tái)銷量來(lái)看也證明了這一點(diǎn)。

　　其次產(chǎn)品在用途和功能上的更新。高空作業(yè)機(jī)械國(guó)內(nèi)大多數(shù)廠家把用戶集中在車站、地鐵、商店、工廠、供電、路燈等部門，但其市場(chǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有挖掘和培育出來(lái)。究其原因是國(guó)內(nèi)該產(chǎn)品品種單一，產(chǎn)品在用途和功能上還需更新。比如，將高空作業(yè)機(jī)械用在建筑施工中以替代某些腳手架施工、建筑物外墻表面的裝飾、清洗和維護(hù)等;絕緣架線和維修;消防救援及大型物體（船舶、飛機(jī)）維護(hù)檢查等。但開發(fā)以上這些產(chǎn)品需要從產(chǎn)品的適應(yīng)性上、產(chǎn)品的技術(shù)上有很大的突破。