“從某種角度而言，鋼鐵工業是搬運工業，物流量很大，物流成本下降的空間巨大。”中國鋼鐵工業協會常務副秘書長、冶金工業規劃研究院院長李新創表示，目前中國鋼鐵工業物流成本約2,600億元，與*國家相比，下降空間約40%。

　　物流是鋼鐵企業的第三利潤源泉，改善物流效率、轉變物流模式將降低企業成本，提高企業競爭力。因此，隨著企業的發展，物流管理越來越受到重視。

　　他進一步表示，結合鋼鐵特點，選取運輸成本、倉儲成本、裝卸搬運成本、物流管理成本和與存貨相關的資金占用成本、物品損耗成本這六要素為鋼鐵物流費用分析的主要內容。

　　以首鋼京唐和唐鋼本部為例，分五大系統物流成本來進行比較，對比情況如下：


　　李新創稱，鋼鐵物流成本費用是企業除原料采購外的重要費用，中國鋼企物流成本費用下降潛力巨大，對企業扭轉困境同樣意義重大。

　　大智慧通訊社是在由中國金屬學會主辦、冶金工業規劃研究院承辦的“2013（第二屆）中國鋼鐵技術經濟論壇”上獲悉上述信息的。

　　目前，國內上市鋼企主要包括河北鋼鐵（000709.SZ）、武鋼股份（600005.SH）、寶鋼股份（600019.SH）、包鋼股份（600010.SH）、山東鋼鐵（600022.SH）和新鋼股份（600782.SH）等。