中國(guó)物流設(shè)備網(wǎng)導(dǎo)讀：11月12日，楊再舜發(fā)表博文表示，目前我國(guó)除中、大型客車(chē)外，重型卡車(chē)、中型卡車(chē)、輕型卡車(chē)、微型卡車(chē)以及輕型客車(chē)與微型客車(chē)均出現(xiàn)了產(chǎn)能過(guò)剩，尤其是重型卡車(chē)、輕型客車(chē)至今還不斷有新車(chē)企與老車(chē)企*進(jìn)入，因此產(chǎn)能過(guò)剩更加嚴(yán)重，其產(chǎn)能過(guò)剩程度已普遍高達(dá)50%!

卡車(chē)產(chǎn)能過(guò)剩50%

　　據(jù)了解，目前，國(guó)產(chǎn)中重型卡車(chē)產(chǎn)能250萬(wàn)輛左右（含底盤(pán)），但是市場(chǎng)實(shí)際需求只有100萬(wàn)輛左右;輕型卡車(chē)類(lèi)產(chǎn)能在350萬(wàn)輛（含底盤(pán)）以上，但市場(chǎng)實(shí)際需求為200萬(wàn)輛上下;微型卡車(chē)類(lèi)國(guó)內(nèi)產(chǎn)能100萬(wàn)輛（含底盤(pán)）以上，但市場(chǎng)實(shí)際需求為55萬(wàn)輛前后。

　　輕型客車(chē)類(lèi)國(guó)內(nèi)產(chǎn)能50萬(wàn)輛（含底盤(pán)）以上，但市場(chǎng)實(shí)際需求為35萬(wàn)輛左右;微型客車(chē)類(lèi)國(guó)內(nèi)產(chǎn)能450萬(wàn)輛以上，但市場(chǎng)實(shí)際需求為230萬(wàn)輛左右;皮卡車(chē)類(lèi)國(guó)內(nèi)產(chǎn)能100萬(wàn)輛（含底盤(pán)）以上，但市場(chǎng)實(shí)際需求為40萬(wàn)輛前后。

　　“這個(gè)結(jié)論，一方面是根據(jù)近兩年商用車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)的數(shù)據(jù)，還有各企業(yè)上報(bào)給相關(guān)部門(mén)的報(bào)告，以及自己的分析判斷得出的。”楊再舜告訴汽車(chē)商報(bào)記者。

　　據(jù)他分析，之所以會(huì)出現(xiàn)這種情況，主要是由于在2009年和2010年的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)高峰期。當(dāng)時(shí)，很多地方政府看到生產(chǎn)汽車(chē)有利可圖，紛紛上馬汽車(chē)項(xiàng)目，特別是以國(guó)家要求相對(duì)較低的商用車(chē)項(xiàng)目為主。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，從2009年至2011年10月，新成立的重卡生產(chǎn)企業(yè)就多達(dá)15家，而2011年整個(gè)重卡行業(yè)的銷(xiāo)量則只有88.4萬(wàn)輛（注：2010年我國(guó)重卡銷(xiāo)量為101萬(wàn)輛），到了2012年這一數(shù)字進(jìn)一步下降到63.6萬(wàn)輛。

　　中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明11月10日表示，今年國(guó)內(nèi)車(chē)市較前兩年已開(kāi)始回暖，進(jìn)入平穩(wěn)理性增長(zhǎng)階段。但是，由于汽車(chē)產(chǎn)能大于需求，對(duì)未來(lái)幾年國(guó)內(nèi)車(chē)市不可過(guò)于樂(lè)觀。

　　無(wú)*偶，不久前，也有媒體報(bào)道某專(zhuān)家在10月29日湖北隨州舉行的2013中國(guó)（隨州）*汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上表示，中國(guó)卡車(chē)企業(yè)確實(shí)存在高達(dá)50%的產(chǎn)能過(guò)剩。

　　記者聯(lián)系到該專(zhuān)家，但該專(zhuān)家否認(rèn)了“產(chǎn)能過(guò)剩”一說(shuō)，而表示是“產(chǎn)能利用率”。同樣在上述論壇上，中國(guó)貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠也表示，我國(guó)很多地方都有商用車(chē)園區(qū)、基地、集群、產(chǎn)業(yè)集聚地等,商用車(chē)行業(yè)確實(shí)出現(xiàn)了因盲目投資導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題。近兩年多的市場(chǎng)下滑,讓重復(fù)投資、產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題更加突出，化解產(chǎn)能過(guò)剩成為調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的艱巨任務(wù)。