中國物流設備網導讀:伴隨經濟的快速發展和城鎮化進程的不斷深入,我國各地高層住宅及建筑拔地而起,因此電梯行業正經歷著一個高速發展期。數據顯示,我國電梯數量每年以20%的速度增長,市場需求量巨大。據悉,迄今我國已成為大的電梯制造國和世界大電梯市場,由此拉動了電梯用鋼絲繩需求,業內人士預測未來國內電梯用鋼絲繩市場前景廣闊,是金屬線材制品市場的一個閃光點。
國內電梯銷量進入爆發式增長階段
據中國電梯協會統計顯示,我國電梯數量達到200萬臺,并以每年20%的速度增長。過去十年多,受益城鎮化和房地產繁榮,國內電梯銷量從2001年開始進入爆發式增長階段,從2000年的3.75萬臺快速增長到2012年的53萬臺,年均增幅高達24.7%,2012年在房地產受到調控的情況下,電梯行業增速仍然高達18%,未來整個行業的景氣度有望繼續提升。2007-2012年我國電梯銷量分別為21.6萬臺和53萬臺。據推測,同期電梯銷量分別為45.3萬臺和85萬臺,國內電梯產銷量占比例已從2007年的48%上升到2012年的62%;五年內,國內電梯保有量占比例從10%上升到23%以上,我國已經成為名副其實的電梯銷量大國和電梯保有量大國。
據悉,今年上半年,全國公布電梯中標信息1220個,采購項目數量比去年同期的900個增加了320個,增長幅度達到35%。從采購金額來看,今年上半年,全國公開招標電梯采購金額約為28億元,比去年同期增加了8億元,增長幅度達到40%。不論是采購項目數量還是采購金額,比去年同期均有較大幅度的增長。
巨大的市場空間,使得行業成為外資較早進入的行業之一,主要的電梯企業都在中國建立了獨資或合資企業,這些外資品牌的進入為行業帶來了化的技術標準、管理理念和經營模式,使得國產電梯快速步入了化行列。從產業布局看,國內電梯行業聚集效應明顯,電梯整機及零部件的制造基地主要集中在長三角、珠三角地區,除了電梯零部件外,電梯零部件已經基本實現了國產化。
電梯制造業發展拉動電梯用鋼絲繩需求
我國電梯制造業的快速發展,電梯市場日趨擴容,拉動了電梯用鋼絲繩的需求。業內人士介紹,電梯鋼絲繩是以單繩股圍繞繩芯呈螺旋狀捻制而成,通常采用50-65號碳素鋼或60Si2Mn鋼絲。電梯用鋼絲繩主要有電梯曳引用鋼絲繩、液壓電梯用鋼絲繩、電梯平衡(補償)用鋼絲繩、電梯限速器用鋼絲繩等;電梯鋼絲繩其卷揚用的型號有8×S(19),8×W(19),8×Fi(25),調速用的型號有6×24,6×S(19),6×Fi(25)等,平衡用的有6×37,8×Fi(25)等。除了常規型號,還開發了適合超高速大容量電梯用粗直徑鋼絲繩及適用于電梯系統小型化的小直徑鋼絲繩系列。
這些年,我國的電梯用鋼絲繩制造業伴隨著電梯制造業的發展而發展,早在2003年,我國電梯鋼絲繩產量才1萬余噸,主要依靠進口。近年我國電梯鋼絲繩產量2.3萬噸左右,每年進口量800噸左右。高速、超高速電梯用鋼絲繩進口數量逐漸減少,說明國內的電梯用鋼絲繩在產量和質量上取得長足進展,尤其是高速、超高速電梯用鋼絲繩的研發,使國產電梯鋼絲繩競爭高品質市場讓出一定的發展空間。
目前,國內電梯鋼絲繩的制造水平得到了*發展,年產量估計突破了2萬噸。主要的鋼絲繩生產企業除按國標生產外,都普遍采用了*企業標準和標準組織生產。有的生產廠家自營出口外,還為OTIS整機配套,已出口到韓國、東南亞、中東、歐洲、大洋洲、南美洲等地,這說明我國的電梯鋼絲繩生產水平已接近*水平。
鋼絲繩用鋼提出更高要求
鋼絲繩制造業的發展對鋼絲繩的原料,即鋼絲繩用鋼提出更高要求。電梯鋼絲繩是電梯的重要安全部件,對其質量要求十分嚴格。電梯曳引力的形成,主要靠電梯繩與曳引輪之間的摩擦力生成,因此鋼絲繩與曳引輪之間必須相互適應。為了獲得可靠而充分必要的曳引力,除了在曳引輪的配置、繩子的根數、繩槽的形狀等方面做出不同的設計外,對鋼絲繩的結構和鋼絲的硬度也有相應的嚴格要求。為此,電梯鋼絲繩根據電梯的不同使用條件和運行要求,設計出了不同結構和強度配置。
電梯鋼絲繩用原料為碳素結構鋼,普通強度級別常用的鋼號為42A、47A、62A、67A、40#、45#、55#、60#和65;1960MPa級則需要用72A或77A來生產。執行標淮按電梯繩標準規定為GB699《碳素結構鋼》并執行其中對鉛淬火用鋼的要求,即Mn含量應為O.3-0.6%,Cr≯0.10,Ni≯0.10,Cu≯0.20的規定。
業內人士指出,目前國產的電梯用鋼絲繩的鋼材在數量和質量上還不能滿足電梯制造業的需求,導致高速、超高速電梯鋼絲繩仍需進口。根據我國現用電梯數量及每年新增電梯數量推算,每年用于維修電梯更換及新品配用鋼絲繩累計需求2.5萬噸至2.7萬噸電梯鋼絲繩。一般級別電梯鋼絲繩技術含量在鋼絲繩產品體系中居中略偏上,一般級別電梯鋼絲繩市場供大于求,但高速、超高速電梯鋼絲繩生產能力不足,實際產量僅為1000-1500噸,仍需從國外進口。
未來電梯市場巨大 電梯用鋼絲繩將持續增長
未來,我國電梯制造產業仍將持續發展,電梯市場巨大,如果不考慮經濟適用房對電梯的需求,那么直梯下游需求中普通住宅占比約62%左右,其他為寫字樓、機場、軌道交通、酒店、商場等公共建筑,結合目前直梯與扶梯約9:1的結構比例,所以商業住宅的電梯潛在市場十分之大,占電梯總需求量的約60%.盡管房地產業受到宏觀調控的影響,但目前房地產業依然較快增長,房地產投資規模呈上升態勢,2013年1-8月,投資達52120億元,較去年同期增長19.30%,同比增速20%左右。全國商品房新開工面積93713萬平方米,同比增長3.26%.數據顯示,2013年9月,全國100個城市(新建)住宅平均價格為10554元/平方米,環比8月上漲1.07%,自2012年6月以來連續第16個月環比上漲,漲幅比上月擴大0.15個百分點。
由此可見,未來住宅對電梯的需求依然是一個很大的市場,發展空間很大,那么電梯用鋼絲繩的需求量同樣將持續增長,其市場將進一步擴容。為此,國內一批大型鋼企與鋼絲繩制造企業聯手,就電梯鋼絲繩用鋼進行專向研制,形成了*技術條件,從而保證電梯鋼絲繩質量,滿足電梯行業發展的要求,以替代進口。
國內電梯銷量進入爆發式增長階段
據中國電梯協會統計顯示,我國電梯數量達到200萬臺,并以每年20%的速度增長。過去十年多,受益城鎮化和房地產繁榮,國內電梯銷量從2001年開始進入爆發式增長階段,從2000年的3.75萬臺快速增長到2012年的53萬臺,年均增幅高達24.7%,2012年在房地產受到調控的情況下,電梯行業增速仍然高達18%,未來整個行業的景氣度有望繼續提升。2007-2012年我國電梯銷量分別為21.6萬臺和53萬臺。據推測,同期電梯銷量分別為45.3萬臺和85萬臺,國內電梯產銷量占比例已從2007年的48%上升到2012年的62%;五年內,國內電梯保有量占比例從10%上升到23%以上,我國已經成為名副其實的電梯銷量大國和電梯保有量大國。
據悉,今年上半年,全國公布電梯中標信息1220個,采購項目數量比去年同期的900個增加了320個,增長幅度達到35%。從采購金額來看,今年上半年,全國公開招標電梯采購金額約為28億元,比去年同期增加了8億元,增長幅度達到40%。不論是采購項目數量還是采購金額,比去年同期均有較大幅度的增長。
巨大的市場空間,使得行業成為外資較早進入的行業之一,主要的電梯企業都在中國建立了獨資或合資企業,這些外資品牌的進入為行業帶來了化的技術標準、管理理念和經營模式,使得國產電梯快速步入了化行列。從產業布局看,國內電梯行業聚集效應明顯,電梯整機及零部件的制造基地主要集中在長三角、珠三角地區,除了電梯零部件外,電梯零部件已經基本實現了國產化。
電梯制造業發展拉動電梯用鋼絲繩需求
我國電梯制造業的快速發展,電梯市場日趨擴容,拉動了電梯用鋼絲繩的需求。業內人士介紹,電梯鋼絲繩是以單繩股圍繞繩芯呈螺旋狀捻制而成,通常采用50-65號碳素鋼或60Si2Mn鋼絲。電梯用鋼絲繩主要有電梯曳引用鋼絲繩、液壓電梯用鋼絲繩、電梯平衡(補償)用鋼絲繩、電梯限速器用鋼絲繩等;電梯鋼絲繩其卷揚用的型號有8×S(19),8×W(19),8×Fi(25),調速用的型號有6×24,6×S(19),6×Fi(25)等,平衡用的有6×37,8×Fi(25)等。除了常規型號,還開發了適合超高速大容量電梯用粗直徑鋼絲繩及適用于電梯系統小型化的小直徑鋼絲繩系列。
這些年,我國的電梯用鋼絲繩制造業伴隨著電梯制造業的發展而發展,早在2003年,我國電梯鋼絲繩產量才1萬余噸,主要依靠進口。近年我國電梯鋼絲繩產量2.3萬噸左右,每年進口量800噸左右。高速、超高速電梯用鋼絲繩進口數量逐漸減少,說明國內的電梯用鋼絲繩在產量和質量上取得長足進展,尤其是高速、超高速電梯用鋼絲繩的研發,使國產電梯鋼絲繩競爭高品質市場讓出一定的發展空間。
目前,國內電梯鋼絲繩的制造水平得到了*發展,年產量估計突破了2萬噸。主要的鋼絲繩生產企業除按國標生產外,都普遍采用了*企業標準和標準組織生產。有的生產廠家自營出口外,還為OTIS整機配套,已出口到韓國、東南亞、中東、歐洲、大洋洲、南美洲等地,這說明我國的電梯鋼絲繩生產水平已接近*水平。
鋼絲繩用鋼提出更高要求
鋼絲繩制造業的發展對鋼絲繩的原料,即鋼絲繩用鋼提出更高要求。電梯鋼絲繩是電梯的重要安全部件,對其質量要求十分嚴格。電梯曳引力的形成,主要靠電梯繩與曳引輪之間的摩擦力生成,因此鋼絲繩與曳引輪之間必須相互適應。為了獲得可靠而充分必要的曳引力,除了在曳引輪的配置、繩子的根數、繩槽的形狀等方面做出不同的設計外,對鋼絲繩的結構和鋼絲的硬度也有相應的嚴格要求。為此,電梯鋼絲繩根據電梯的不同使用條件和運行要求,設計出了不同結構和強度配置。
電梯鋼絲繩用原料為碳素結構鋼,普通強度級別常用的鋼號為42A、47A、62A、67A、40#、45#、55#、60#和65;1960MPa級則需要用72A或77A來生產。執行標淮按電梯繩標準規定為GB699《碳素結構鋼》并執行其中對鉛淬火用鋼的要求,即Mn含量應為O.3-0.6%,Cr≯0.10,Ni≯0.10,Cu≯0.20的規定。
業內人士指出,目前國產的電梯用鋼絲繩的鋼材在數量和質量上還不能滿足電梯制造業的需求,導致高速、超高速電梯鋼絲繩仍需進口。根據我國現用電梯數量及每年新增電梯數量推算,每年用于維修電梯更換及新品配用鋼絲繩累計需求2.5萬噸至2.7萬噸電梯鋼絲繩。一般級別電梯鋼絲繩技術含量在鋼絲繩產品體系中居中略偏上,一般級別電梯鋼絲繩市場供大于求,但高速、超高速電梯鋼絲繩生產能力不足,實際產量僅為1000-1500噸,仍需從國外進口。
未來電梯市場巨大 電梯用鋼絲繩將持續增長
未來,我國電梯制造產業仍將持續發展,電梯市場巨大,如果不考慮經濟適用房對電梯的需求,那么直梯下游需求中普通住宅占比約62%左右,其他為寫字樓、機場、軌道交通、酒店、商場等公共建筑,結合目前直梯與扶梯約9:1的結構比例,所以商業住宅的電梯潛在市場十分之大,占電梯總需求量的約60%.盡管房地產業受到宏觀調控的影響,但目前房地產業依然較快增長,房地產投資規模呈上升態勢,2013年1-8月,投資達52120億元,較去年同期增長19.30%,同比增速20%左右。全國商品房新開工面積93713萬平方米,同比增長3.26%.數據顯示,2013年9月,全國100個城市(新建)住宅平均價格為10554元/平方米,環比8月上漲1.07%,自2012年6月以來連續第16個月環比上漲,漲幅比上月擴大0.15個百分點。
由此可見,未來住宅對電梯的需求依然是一個很大的市場,發展空間很大,那么電梯用鋼絲繩的需求量同樣將持續增長,其市場將進一步擴容。為此,國內一批大型鋼企與鋼絲繩制造企業聯手,就電梯鋼絲繩用鋼進行專向研制,形成了*技術條件,從而保證電梯鋼絲繩質量,滿足電梯行業發展的要求,以替代進口。
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