中國物流設(shè)備網(wǎng)導(dǎo)讀：3月27日晚，東風(fēng)汽車披露2013年年報(bào)，該公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入193.06億元，同比增長9.07%;歸屬于上市公司股東的凈利潤5018.26萬元，同比增長130.89%。不過，東風(fēng)汽車實(shí)現(xiàn)盈利主要是由于營業(yè)外收入高達(dá)2.90億元。東風(fēng)汽車歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為-95，537，028.79元。

　　東風(fēng)汽車2013年汽車銷量實(shí)現(xiàn)27.2萬輛，同比增長3.5%;發(fā)動機(jī)銷量18.1萬臺，同比增長11.7%。報(bào)告期內(nèi)，就公司產(chǎn)品所在的LCV(輕型商用車)市場而言，經(jīng)歷自2011年以來刺激性政策退出后連續(xù)兩年的市場下滑后，2013年市場回暖但增幅有限。

　　同時(shí)，伴隨能源、環(huán)保、交通等方面條件的制約，未來的宏觀環(huán)境將由刺激消費(fèi)轉(zhuǎn)入調(diào)控消費(fèi)時(shí)期，總體市場進(jìn)入微增長時(shí)代。公司將持續(xù)關(guān)注市場變化，積極把握市場機(jī)遇，通過改善產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)和降低內(nèi)部成本及費(fèi)用，持續(xù)提升公司收益水平。

　　市場人士指出，從業(yè)務(wù)構(gòu)成來看，輕型車、SUV和皮卡是該公司三駕馬車，2013年?duì)I業(yè)收入分別介于41億元—58億元之間。其中，皮卡業(yè)務(wù)由于毛利率水平高，達(dá)到了21.62%，因此是該公司為重要的業(yè)務(wù)板塊。不過，2014年輕卡市場國Ⅳ排放法規(guī)的實(shí)施的范圍預(yù)計(jì)將進(jìn)一步擴(kuò)大，同時(shí)執(zhí)行力度將更加嚴(yán)格，由此帶來產(chǎn)品技術(shù)升級和成本上升，將對輕卡市場產(chǎn)生一定風(fēng)險(xiǎn)。

　　對此，東風(fēng)汽車表示，2014年將繼續(xù)強(qiáng)化國Ⅳ產(chǎn)品的開發(fā)力度，同時(shí)加大產(chǎn)品的成本管控，積極確保新舊產(chǎn)品的平穩(wěn)過渡。