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天津港物流向地產(chǎn)模式轉(zhuǎn)變 灌包量增長優(yōu)勢初現(xiàn)
2014-04-08 13:16:15北方網(wǎng)閱讀量:2850 我要評(píng)論
天津港商業(yè)保稅倉庫是天津港保稅區(qū)內(nèi)家企業(yè),曾經(jīng)為保稅區(qū)的成功辟建提供了許多寶貴經(jīng)驗(yàn)。但伴隨著天津港經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)型升級(jí)、2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)使配送20余年的北京松下彩等公司相繼破產(chǎn)倒閉、周邊企業(yè)競爭愈演愈烈等因素影響,保稅庫效益逐年下降。
“經(jīng)過幾年的探索,保稅庫走出了一條新的道路:使傳統(tǒng)的單一物流行業(yè)向物流地產(chǎn)業(yè)靠攏。”相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在確定新的發(fā)展方向后,保稅庫將4個(gè)5000平方米的大倉庫分別提供給了瑞典雅克比公司、山塑集團(tuán)、斯特遠(yuǎn)公司和卡特彼勒公司使用,將功能不完善的小倉庫改造成為汽車展廳庫。在嚴(yán)格執(zhí)行海關(guān)、商檢等部門各項(xiàng)管理規(guī)定下,由各進(jìn)駐企業(yè)自己操作生產(chǎn),保稅庫負(fù)責(zé)提供各種貨代服務(wù)。
目前,天津港商業(yè)保稅庫發(fā)展的物流地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢逐步得到了顯現(xiàn)。“2011年,我們在保稅庫完成樹脂罐包8000噸,2012年完成11000噸,2013年完成22000噸。”山東省塑料工業(yè)有限公司天津公司總經(jīng)理吳德峰告訴記者,之所以選擇在天津港進(jìn)行加工,主要原因是這里有著的集疏運(yùn)體系,可以為內(nèi)蒙古、東北、河北等地區(qū)的用戶提供便捷的服務(wù)。該項(xiàng)目是山塑集團(tuán)在國內(nèi)投資的個(gè)樹脂灌裝生產(chǎn)項(xiàng)目,供貨商為世界500強(qiáng)的美孚埃克森公司,高年分裝能力20余萬噸,是目前較*的包裝生產(chǎn)線,這也為天津港發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)新模式提供了新的經(jīng)驗(yàn)。
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