導讀:近年來,我國物流與快遞業進入了飛速發展的時期。2013年,中國快遞服務企業累計完成業務量92億件,市場規模升至*二位,同比增速高達61.6%,連續五年平均增長率達43.5%。在物流與快遞業騰飛的背景下,加快產業信息化進程,降低成本將促進產業走向持續發展之路。
我國快遞業連續五年增率達43.5%
數據顯示,截至2013年底,我國電子商務市場交易規模達10.2萬億元,同比增長29.9%。近年來,與內需相關的社會物流需求保持高速增長態勢。中物聯的統計數據顯示,按可比價格計算,今年一季度,我國社會物流總額47.8萬億元,增長8.6%。其中,單位與居民物流總額增長32.1%,遠高于工業品和進口貨物物流總額的增長速度。受擴大內需特別是消費需求帶動,電商、快遞、快運、食品、電子、快消、醫藥、冷鏈等物流細分市場保持較高增長態勢。一季度,快遞企業業務量累計完成26億件,同比增長51.9%;電子商務市場交易規模達2.57萬億元,同比增長15%。
整合與創新助推轉型升級。
物流企業通過流程再造、兼并重組、聯盟合作等多種方式,加快功能整合、組織整合、信息整合和平臺整合,提升發展的質量和效益,成為電商與物流融合發展的新亮點。此外,大數據、云計算、物聯網等新的信息技術,給物流業帶來了重大變革和新的挑戰。
在物流整合方面,我們可以參考聯沃爾沃集團,沃爾沃通過與聯邦快遞合作,在孟菲斯建造了一個完全用于儲存卡車配件的倉庫,使得當任何一個經銷商遇到緊急情況需要某個配件的時候,只需撥打免費電話,他們就會在當天把這些配件送到機場或者經銷商的辦公室,甚至直接送到路邊的汽車修理廠。
信息系統在市場物流管理中扮演了至關重要的角色,特別是電腦、終端銷售記錄、規范的產品條形碼、衛星跟蹤、電子數據交換(EDI)以及電子資金兌換系統等技術,這些技術大大地縮短了訂單處理周期,減少了辦事員的工作量以及文件的出錯率,還提供了很多改進后的控制措施。他們還使得公司可以作出諸如“產品明天上午10點一定會到碼頭”等的承諾,并有信心履行這些承諾。
物流業降本增效為信息產業帶來多重商機
物流業降低成本,提質增效的過程是發揮政府和市場兩只手作用的過程。在政府層面,需打破體制弊端,清理各種亂收費,同時加快基礎設施建設。而在市場層面,則需要物流企業提升管理水平。
目前,以“微刺激”為主旨,涉及交通運輸的多項政策落地,有望完善物流基礎設施,進一步降低物流成本。例如,11日召開的*常務會議提出建設長江經濟帶,或加大航道的疏浚、航運的能力,地鐵交通網絡等交通運輸和基礎設施的投入;國家鼓勵民資進入鐵路,推動鐵路貨運價格市場化,有利于降低社會物流成本。
除此之外,信息化技術的運用也是物流業降本增效的有力手段。物流業是融合運輸、倉儲、貨代、信息等產業的復合型服務業,其中,交通運輸環節的信息化水平至關重要,運營商的智慧物流解決方案大有用武之地。目前,電信運營商推出的智慧物流,運用現代信息技術(互聯網、3G/GPRS、RFID、GPS、GIS、云計算技術等),對物品在各個不同階段實現信息采集、篩選、分析、指揮、匯總的技術活動,起到合理調度,加強監管,降本提效的作用。例如,中國電信物流e通可實現車輛定位、監控告警、車輛調度、視頻監控等功能,為物流企業打造了高性價比的車輛綜合管理平臺。
我國快遞業連續五年增率達43.5%
數據顯示,截至2013年底,我國電子商務市場交易規模達10.2萬億元,同比增長29.9%。近年來,與內需相關的社會物流需求保持高速增長態勢。中物聯的統計數據顯示,按可比價格計算,今年一季度,我國社會物流總額47.8萬億元,增長8.6%。其中,單位與居民物流總額增長32.1%,遠高于工業品和進口貨物物流總額的增長速度。受擴大內需特別是消費需求帶動,電商、快遞、快運、食品、電子、快消、醫藥、冷鏈等物流細分市場保持較高增長態勢。一季度,快遞企業業務量累計完成26億件,同比增長51.9%;電子商務市場交易規模達2.57萬億元,同比增長15%。
整合與創新助推轉型升級。
物流企業通過流程再造、兼并重組、聯盟合作等多種方式,加快功能整合、組織整合、信息整合和平臺整合,提升發展的質量和效益,成為電商與物流融合發展的新亮點。此外,大數據、云計算、物聯網等新的信息技術,給物流業帶來了重大變革和新的挑戰。
在物流整合方面,我們可以參考聯沃爾沃集團,沃爾沃通過與聯邦快遞合作,在孟菲斯建造了一個完全用于儲存卡車配件的倉庫,使得當任何一個經銷商遇到緊急情況需要某個配件的時候,只需撥打免費電話,他們就會在當天把這些配件送到機場或者經銷商的辦公室,甚至直接送到路邊的汽車修理廠。
信息系統在市場物流管理中扮演了至關重要的角色,特別是電腦、終端銷售記錄、規范的產品條形碼、衛星跟蹤、電子數據交換(EDI)以及電子資金兌換系統等技術,這些技術大大地縮短了訂單處理周期,減少了辦事員的工作量以及文件的出錯率,還提供了很多改進后的控制措施。他們還使得公司可以作出諸如“產品明天上午10點一定會到碼頭”等的承諾,并有信心履行這些承諾。
物流業降本增效為信息產業帶來多重商機
物流業降低成本,提質增效的過程是發揮政府和市場兩只手作用的過程。在政府層面,需打破體制弊端,清理各種亂收費,同時加快基礎設施建設。而在市場層面,則需要物流企業提升管理水平。
目前,以“微刺激”為主旨,涉及交通運輸的多項政策落地,有望完善物流基礎設施,進一步降低物流成本。例如,11日召開的*常務會議提出建設長江經濟帶,或加大航道的疏浚、航運的能力,地鐵交通網絡等交通運輸和基礎設施的投入;國家鼓勵民資進入鐵路,推動鐵路貨運價格市場化,有利于降低社會物流成本。
除此之外,信息化技術的運用也是物流業降本增效的有力手段。物流業是融合運輸、倉儲、貨代、信息等產業的復合型服務業,其中,交通運輸環節的信息化水平至關重要,運營商的智慧物流解決方案大有用武之地。目前,電信運營商推出的智慧物流,運用現代信息技術(互聯網、3G/GPRS、RFID、GPS、GIS、云計算技術等),對物品在各個不同階段實現信息采集、篩選、分析、指揮、匯總的技術活動,起到合理調度,加強監管,降本提效的作用。例如,中國電信物流e通可實現車輛定位、監控告警、車輛調度、視頻監控等功能,為物流企業打造了高性價比的車輛綜合管理平臺。
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