導讀：倉儲是物流配送的重要環節，近年來，物流業的蓬勃發展也為倉儲設備帶來了利好前景。現代儲運倉庫的發展應該打破傳統模式的局限性，創立新的經營理念，走科技創新之路。
　　
　　增加客戶資源，擴大配送規模今天，許多生活用品、家用電器的運輸費用是按每包裝件的運輸路程和數量計算。因此物流配送直接的表現便是“滿載”、“平載”和“虧載”。“滿載”是配送車貨位箱裝滿，達到飽和狀態，運輸效率高，凈收益大；‘平載“即車箱尚未裝滿，有空余部分，其配送收益持平或略高于社會平均運營成本；”虧載“即貨位箱所運商品數量少，運輸效率低，凈收益為負。可見，儲運倉庫作為物流組織者雖然總體配送可以盈利，但不能保證每次配送都*。因此儲運倉庫應發揮其儲存能力和運輸功能發展規模配送。讓一次配送可以滿足多貨主的要求，這樣可大大減少“虧載”的頻率，提高“滿載”的機會，提高總體配送凈收益，增強市場競爭能力，向大型配送中心發展。
　　
　　發展物流代理業務儲運倉庫應打破傳統的的經營思想，樹立全新的經營理念，重視物流的管理工作，依靠自身的業務知識和管理經驗，利用廣泛的社會資源，開展物流代理業務。目前，新興的物流公司大多是利用社會倉儲及運輸資源，為業主提供物流方案分析，物流管理系統設計及實施一整套服務的能力來競爭物流市場。許多專業貨代公司、物流配送公司正是依靠現代物流管理手段，借助社會物流資源，形成了鐵路、公路、航空送貨的龐大配送網絡。
　　
　　加工、銷售和配送一體化及市場功能的進一步發展所有物流戰略的實施都離不開高質量的管理和信息技術的應用。換言之，后者是物流戰略得以實現的必要保證。物流市場競爭日益激烈，對物流經營者的管理要求也越來越高，商品配送及進、出、存的數據管理網絡化、系統化、人工智能化及高新技術的使用，如條形碼和掃描儀的應用都將成為物流戰略發展的堅實基礎。總之，佳的物流決策，有發展的物流戰略離不開科學的管理，更離不開切合實際、富于挑戰的經營理念，在由傳統儲運轉向現代物流的過程中，儲運倉庫將會重現生機，大有用武之地。