導(dǎo)讀：率、高智能，鐵路物流將更加安全、便捷、。小編獲悉，南寧*正在積極推進(jìn)鐵路貨檢安全監(jiān)控與管理系統(tǒng)建設(shè)，該系統(tǒng)將確保鐵路物流安全保障能力。“貨主不出門,便知天下貨”將成為鐵路物流服務(wù)一大亮點(diǎn)。

　　據(jù)介紹，該系統(tǒng)全部建成后，將形成鐵路總公司、*、貨檢站三級(jí)聯(lián)網(wǎng)貨檢安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，貨主對(duì)自己發(fā)送的貨物運(yùn)輸情況實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)控將不再是難事。

　　2011年，鐵路部門開始開發(fā)并建立鐵路總公司、*、貨檢站三級(jí)聯(lián)網(wǎng)貨檢安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，打造一套率、高智能化的現(xiàn)代化鐵路物流貨檢系統(tǒng)，確保鐵路物流安全保障能力。經(jīng)過3年的前期基礎(chǔ)建設(shè)，目前鐵路貨檢安全監(jiān)控與管理系統(tǒng)已經(jīng)具備了三級(jí)(車站、*、總公司)聯(lián)網(wǎng)的功能，為鐵路貨運(yùn)提高貨檢安全保障能力、貨檢作業(yè)質(zhì)量和效率等方面提供了技術(shù)基礎(chǔ)。

　　據(jù)悉，目前南寧*管轄范圍內(nèi)共有湛江、塘口、桂林、茂名、憑祥7個(gè)貨檢站，到2014底，全路18個(gè)*(公司)首批將有72個(gè)貨檢站并入三級(jí)聯(lián)網(wǎng)貨檢安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，南寧*轄區(qū)內(nèi)的南寧南站和柳州南站將是首批聯(lián)網(wǎng)的貨檢站。隨著項(xiàng)目的逐步推進(jìn)，“貨主不出門,便知天下貨”將成為鐵路物流服務(wù)一大亮點(diǎn)。

　　近年來我國電子商務(wù)發(fā)展迅速，快遞運(yùn)輸市場(chǎng)需求龐大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年快遞業(yè)務(wù)量達(dá)91.9億件，約3000萬噸，同比增長(zhǎng)61.6%。2014年上半年快遞業(yè)務(wù)量連續(xù)36個(gè)月增幅在50%以上，預(yù)計(jì)2014年全年將完成130億件，中國將超過美國成為世界快遞業(yè)務(wù)量大的國家。目前中國的快遞運(yùn)輸主要依賴公路和航空，鐵路快遞業(yè)務(wù)量?jī)H占兩成左右。鐵路物流三級(jí)聯(lián)網(wǎng)后，將改變現(xiàn)代物流業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局，在現(xiàn)代物流業(yè)中占有重要一席，鐵路物流將有望成為運(yùn)輸業(yè)的核心。

　　隨著我國電子商務(wù)的快速發(fā)展，快遞物件越來越多，快遞運(yùn)輸市場(chǎng)這塊蛋糕越來越大，對(duì)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性、安全性的要求越來越高，鐵路運(yùn)輸安全、全天候、運(yùn)量大的特點(diǎn)，已越來越受到快遞公司的青睞。自鐵路開通高鐵快遞和快遞專列后，其時(shí)效性已符合電子商務(wù)發(fā)展的要求，其適中的運(yùn)價(jià)也是電子商務(wù)人員能夠接受的，為電子商務(wù)的快速發(fā)展搭建了一個(gè)很好的平臺(tái)。鐵路物流三級(jí)聯(lián)網(wǎng)對(duì)于貨物的運(yùn)輸無疑具有強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)，起對(duì)物流業(yè)發(fā)展起到重要的作用。

　　相比于電商專列，貨運(yùn)動(dòng)車組無疑更加具有速度優(yōu)勢(shì)。內(nèi)人士普遍認(rèn)為，如果貨運(yùn)動(dòng)車組面世，對(duì)于物流行業(yè)格局的沖擊疑將是巨大的。