導讀:制冷劑作為制冷設備的必須品,近年來受到越來越多的關注。日前,為了規范制冷劑標準,新西蘭將從明年1月起強制要求制冷劑充灌處置認證。
自2015年1月1日起,在新西蘭(NZ)購買制冷劑時,制冷劑充灌處置認證或許可制度將成為一個強制性要求。
新西蘭制冷劑許可課程(RLNZ)培訓經理Mattew Allfree在接受澳大利亞汽車空調、電氣和制冷技工協會(VASA)采訪時指出,許可的要求將涵蓋所有制冷劑,這與澳大利亞不同,澳大利亞允許未經認證的運營商購買一些特定的制冷劑如碳氫制冷劑。
Allfree先生說,目前許可的要求還僅是一個自愿性協議,自愿性培訓補貼是每kg制冷劑50分(NZ),同樣地,自愿性回收補貼是1.50元(NZ)。他解釋道:“培訓補貼將有助于我們進行之前沒有的培訓,并加大投資,為暖通空調行業開展新的可燃制冷劑安全培訓。”BOC Gases也希望加入自愿性計劃,但Allfree先生指出,與這個主要制冷劑供應商的協商仍在進行中。
基于目前的許可機制,如果購買者可以證明他們已經參加了RLNZ課程,將會給予一個短暫的優惠期。
在4月的VASA刊物中,新西蘭制冷劑行業于去年年底同意在基于獲得相關認證的從業人員數量可以達到設定底線的條件下出臺強制許可計劃。新西蘭環境保護署(NZEPA)已經確認,到今年年底,將有超過2000名人員成功獲得必要的認證證書。RLNZ將開設額外的課程在截止日期之前盡量讓更多的人獲得證書。
在RLNZ的網站上還提醒,健康和安全法規更多是針對在公司中負責安全生產的員工、總監和經理等人員。那些參加RLNZ課程的人員可以獲得全面的培訓,以滿足所有EPA的要求。
隨著新西蘭政府考慮將制冷劑和其他合成溫室氣體的自愿性法規改變成為強制性管理,許可機制將終上升至法律層面。Allfree先生指出:“環境部正對制冷劑進行修訂,并計劃推動制定更強有力的法規。他們意識到,自愿性機制是對守法公司的懲罰,對不守法公司的寬容。”正在制定的法規還將涵蓋制冷劑的回收和銷毀。
新西蘭商業委員會2011年11月公布的735號公報中援引了2008年位于Tamahere的Icepak冷庫爆炸事故,此次事故1名消防員犧牲,7人重傷,指出制冷劑的深入培訓工作是有必要的。文中指出:“推動制冷劑行業的培訓可以防止類似事故的發生。該事故是由含有丙烷的制冷劑起火造成的。”
當然,一些小型的制冷劑購買機構,如私人汽車維修廠或汽車空調維修工可以從那些獲得認可的客戶處購買制冷劑,從而避免進行培訓。
自2015年1月1日起,在新西蘭(NZ)購買制冷劑時,制冷劑充灌處置認證或許可制度將成為一個強制性要求。
新西蘭制冷劑許可課程(RLNZ)培訓經理Mattew Allfree在接受澳大利亞汽車空調、電氣和制冷技工協會(VASA)采訪時指出,許可的要求將涵蓋所有制冷劑,這與澳大利亞不同,澳大利亞允許未經認證的運營商購買一些特定的制冷劑如碳氫制冷劑。
Allfree先生說,目前許可的要求還僅是一個自愿性協議,自愿性培訓補貼是每kg制冷劑50分(NZ),同樣地,自愿性回收補貼是1.50元(NZ)。他解釋道:“培訓補貼將有助于我們進行之前沒有的培訓,并加大投資,為暖通空調行業開展新的可燃制冷劑安全培訓。”BOC Gases也希望加入自愿性計劃,但Allfree先生指出,與這個主要制冷劑供應商的協商仍在進行中。
基于目前的許可機制,如果購買者可以證明他們已經參加了RLNZ課程,將會給予一個短暫的優惠期。
在4月的VASA刊物中,新西蘭制冷劑行業于去年年底同意在基于獲得相關認證的從業人員數量可以達到設定底線的條件下出臺強制許可計劃。新西蘭環境保護署(NZEPA)已經確認,到今年年底,將有超過2000名人員成功獲得必要的認證證書。RLNZ將開設額外的課程在截止日期之前盡量讓更多的人獲得證書。
在RLNZ的網站上還提醒,健康和安全法規更多是針對在公司中負責安全生產的員工、總監和經理等人員。那些參加RLNZ課程的人員可以獲得全面的培訓,以滿足所有EPA的要求。
隨著新西蘭政府考慮將制冷劑和其他合成溫室氣體的自愿性法規改變成為強制性管理,許可機制將終上升至法律層面。Allfree先生指出:“環境部正對制冷劑進行修訂,并計劃推動制定更強有力的法規。他們意識到,自愿性機制是對守法公司的懲罰,對不守法公司的寬容。”正在制定的法規還將涵蓋制冷劑的回收和銷毀。
新西蘭商業委員會2011年11月公布的735號公報中援引了2008年位于Tamahere的Icepak冷庫爆炸事故,此次事故1名消防員犧牲,7人重傷,指出制冷劑的深入培訓工作是有必要的。文中指出:“推動制冷劑行業的培訓可以防止類似事故的發生。該事故是由含有丙烷的制冷劑起火造成的。”
當然,一些小型的制冷劑購買機構,如私人汽車維修廠或汽車空調維修工可以從那些獲得認可的客戶處購買制冷劑,從而避免進行培訓。
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