導讀:近年來,在電子商務發展的下,我國物流業走上了高速公路。隨著信息化大潮席卷而來,我國物流業的發展也逐漸向著信息化、智能化轉型。
8月20日,在綿陽舉行的中國物流移動互聯應用峰會上,一款汽車代駕手機應用,意外成為與會嘉賓關注的焦點。該應用的成功之處在于搭建了一個信息平臺,用戶與代駕服務提供者都可以發布和對接信息。
“想想一下,如果有一個全國物流信息平臺,物流企業和貨主就可以在上面發布和對接供需信息,還可以用手機實時查詢和發布信息,這將會對物流業帶來何種變化?”中國物流與采購聯合會副會長崔忠付拋出了這個觀點,引發了到會專家和物流企業負責人的思索。
目前,中國物流行業正在進入一個轉型升級期。經過一段高速增長后,2014年上半年中國物流業發展速度回落至9%,業內預計未來將進入一段溫和增*。崔忠付認為,隨著倉儲用地、燃油、勞動力等要素價格的攀升,單純依靠資源投入和規模擴張的發展模式將難以為繼,物流行業將從注重成本與速度,轉向質量和效益。
“降低成本提率的關鍵在于信息服務。”四川省現代物流協會副會長文德華舉了一個例子。近期,一款代駕的手機應用以其便捷和易用迅速在國內普及起來,其成功之處在于用戶與代駕服務提供者都可以在上面發布和對接信息。同樣的,搭建起物流信息平臺,屆時只要有手機或電腦,物流企業和貨主就可以在上面發布和對接供需信息,甚至可以實時掌握車輛的狀況。
據介紹,本次峰會由四川省現代物流協會、中國(綿陽)科技城工業研究院、四川東亨信息科技股份有限公司共同主辦,共吸引了全國28個省市區物流行業協會,以及上百家物流企業參會。
8月20日,在綿陽舉行的中國物流移動互聯應用峰會上,一款汽車代駕手機應用,意外成為與會嘉賓關注的焦點。該應用的成功之處在于搭建了一個信息平臺,用戶與代駕服務提供者都可以發布和對接信息。
“想想一下,如果有一個全國物流信息平臺,物流企業和貨主就可以在上面發布和對接供需信息,還可以用手機實時查詢和發布信息,這將會對物流業帶來何種變化?”中國物流與采購聯合會副會長崔忠付拋出了這個觀點,引發了到會專家和物流企業負責人的思索。
目前,中國物流行業正在進入一個轉型升級期。經過一段高速增長后,2014年上半年中國物流業發展速度回落至9%,業內預計未來將進入一段溫和增*。崔忠付認為,隨著倉儲用地、燃油、勞動力等要素價格的攀升,單純依靠資源投入和規模擴張的發展模式將難以為繼,物流行業將從注重成本與速度,轉向質量和效益。
“降低成本提率的關鍵在于信息服務。”四川省現代物流協會副會長文德華舉了一個例子。近期,一款代駕的手機應用以其便捷和易用迅速在國內普及起來,其成功之處在于用戶與代駕服務提供者都可以在上面發布和對接信息。同樣的,搭建起物流信息平臺,屆時只要有手機或電腦,物流企業和貨主就可以在上面發布和對接供需信息,甚至可以實時掌握車輛的狀況。
據介紹,本次峰會由四川省現代物流協會、中國(綿陽)科技城工業研究院、四川東亨信息科技股份有限公司共同主辦,共吸引了全國28個省市區物流行業協會,以及上百家物流企業參會。
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