導讀:起重機作為一種重要的工程機械,在我國建設事業中承當著越來越重要的角色。而中國經濟快速發展,為起重運輸機發展提供了機遇。“十二五”期間,起重機械產品工業生產總值和銷售收入,每年分別增長30%。在未來的發展中,我國起重機更應該加強自主創新,全面提升起重機械技術。
小編了解,目前我國起重機械設備生產企業高達3500多家,其中1898家企業擁有了安裝、拆卸許可證,具有較*的制造能力,其中“十二五”期間,起重機械產品的工業生產總值和銷售收入,分別每年增長30%,但總體上國內起重機械產品與國外產品差距較為明顯。
根據當今形勢來看,國內的起重機械增速穩定,目前國內的起重工業不管是產值、產量還是出口量均有不同程度的提升。近日小編獲悉,《*關于進一步加強企業起重機械生產工作的通知》開展大型起重機械安裝、拆卸工程取得了進步發展,實現我國產品的模塊化、標準化我國起重機械現須發展的方向,在大型的起重機械設備上全面的推廣設備管理系統,為我國起重行業生產提供更好的保障,同時,也能使得中國起重機械設備更加一步提升,對工程效率也大大提升。
目前起重機械行業發展勢頭良好,小編認為,起重機械生產企業應該注重機械的技術,研究并提出為起重機械設備可持續發展的對策,加強自主創新,全面提升起重機械的技術。
據了解,在過去的2013年中,我國起重機關鍵技術也在進一步的提升中。以國家科技進步獎的頒發盛典為例,中聯重科的“超大型塔式起重機關鍵技術及應用”項目獲頒國家科技進步獎二等獎。據悉,該項目突破了多項超大型塔機技術瓶頸,*地促進了我國橋梁建設水平,并形成了具有自主知識產權的成套技術,實現了超大型塔機的規模化生產,打破了國外品牌的壟斷,對國家經濟建設具有重要意義。與此同時,三一重工申報的“大噸位系列履帶式起重機關鍵技術與應用”也榮獲國家科技進步二等獎。
另外在國家相關部委的大力倡導和重點扶持下,國內比較出名的工程機械企業不斷推出新產品。2013年徐工在行業內推出了以天然氣為燃料的QY25KQ汽車起重機,這是起重機產業的“綠色制造”的一個好的開端。隨后6月份在煙臺,在石化的萬華項目上,徐工4000噸履帶起重機啟用,并勝利完成吊裝任務,這是由中國工程機械人獨立完成的世界大噸位履帶起重機的吊裝任務,是所有中國工程機械行業人士的驕傲,因此這段驚人的記錄也登上了國家央視的產業紀錄片《大國重器》。10月24日,中聯重科大噸位輪式起重機QAY2000全地面起重機在中聯工程起重機公司長沙泉塘工業園完成了6000噸·米的大額定起重力矩吊載試驗!起重機在30.3米臂長,10米幅度工況下,輕松將600噸砝碼吊離地面,6000噸·米起重力矩和600噸起吊重量雙雙打破輪式起重機大吊載的世界紀錄。12月,恒天九五首臺塔式起重機出廠儀式隆重舉行,恒新重工批(2臺)自主研發生產的QTZ-6015塔式起重機,成功發車,可以說這對于恒天九五意義非凡。同樣也是在12月,雷薩重機品牌發布會上,其旗下雷薩FTC系列起重機及FQH系列履帶強夯機也正式亮相。
與此同時,國外工程機械企業也對中國市場更加重視,它們開始頻頻和中國企業合作,擴大其起重機產品的產能和影響力。去年7月,特雷克斯對外正式宣布,將在原有的長江起重機合資基礎上,引入中國國機重工集團有限公司(國機重工)作為該合資企業新的戰略合作伙伴,并將于近期舉行簽約儀式,來共同宣布達成未來的強強合作。8月,馬尼托瓦克將啟用“馬尼”作為全新的中文簡稱,而在隨后幾個月中,馬尼托瓦克公司開始擴建張家港履帶起重機制造基地。12月,在三一長沙產業園,三一重工與奧地利帕爾菲格集團正式簽訂戰略合作協議。協議顯示,三一重工將以約1.08億歐元認購帕爾菲格約10%的股份,帕爾菲格同樣投資1.10億歐元于三一汽車起重機械有限公司,獲得三一起重板塊業務10%的股權。
小編了解,目前我國起重機械設備生產企業高達3500多家,其中1898家企業擁有了安裝、拆卸許可證,具有較*的制造能力,其中“十二五”期間,起重機械產品的工業生產總值和銷售收入,分別每年增長30%,但總體上國內起重機械產品與國外產品差距較為明顯。
根據當今形勢來看,國內的起重機械增速穩定,目前國內的起重工業不管是產值、產量還是出口量均有不同程度的提升。近日小編獲悉,《*關于進一步加強企業起重機械生產工作的通知》開展大型起重機械安裝、拆卸工程取得了進步發展,實現我國產品的模塊化、標準化我國起重機械現須發展的方向,在大型的起重機械設備上全面的推廣設備管理系統,為我國起重行業生產提供更好的保障,同時,也能使得中國起重機械設備更加一步提升,對工程效率也大大提升。
目前起重機械行業發展勢頭良好,小編認為,起重機械生產企業應該注重機械的技術,研究并提出為起重機械設備可持續發展的對策,加強自主創新,全面提升起重機械的技術。
據了解,在過去的2013年中,我國起重機關鍵技術也在進一步的提升中。以國家科技進步獎的頒發盛典為例,中聯重科的“超大型塔式起重機關鍵技術及應用”項目獲頒國家科技進步獎二等獎。據悉,該項目突破了多項超大型塔機技術瓶頸,*地促進了我國橋梁建設水平,并形成了具有自主知識產權的成套技術,實現了超大型塔機的規模化生產,打破了國外品牌的壟斷,對國家經濟建設具有重要意義。與此同時,三一重工申報的“大噸位系列履帶式起重機關鍵技術與應用”也榮獲國家科技進步二等獎。
另外在國家相關部委的大力倡導和重點扶持下,國內比較出名的工程機械企業不斷推出新產品。2013年徐工在行業內推出了以天然氣為燃料的QY25KQ汽車起重機,這是起重機產業的“綠色制造”的一個好的開端。隨后6月份在煙臺,在石化的萬華項目上,徐工4000噸履帶起重機啟用,并勝利完成吊裝任務,這是由中國工程機械人獨立完成的世界大噸位履帶起重機的吊裝任務,是所有中國工程機械行業人士的驕傲,因此這段驚人的記錄也登上了國家央視的產業紀錄片《大國重器》。10月24日,中聯重科大噸位輪式起重機QAY2000全地面起重機在中聯工程起重機公司長沙泉塘工業園完成了6000噸·米的大額定起重力矩吊載試驗!起重機在30.3米臂長,10米幅度工況下,輕松將600噸砝碼吊離地面,6000噸·米起重力矩和600噸起吊重量雙雙打破輪式起重機大吊載的世界紀錄。12月,恒天九五首臺塔式起重機出廠儀式隆重舉行,恒新重工批(2臺)自主研發生產的QTZ-6015塔式起重機,成功發車,可以說這對于恒天九五意義非凡。同樣也是在12月,雷薩重機品牌發布會上,其旗下雷薩FTC系列起重機及FQH系列履帶強夯機也正式亮相。
與此同時,國外工程機械企業也對中國市場更加重視,它們開始頻頻和中國企業合作,擴大其起重機產品的產能和影響力。去年7月,特雷克斯對外正式宣布,將在原有的長江起重機合資基礎上,引入中國國機重工集團有限公司(國機重工)作為該合資企業新的戰略合作伙伴,并將于近期舉行簽約儀式,來共同宣布達成未來的強強合作。8月,馬尼托瓦克將啟用“馬尼”作為全新的中文簡稱,而在隨后幾個月中,馬尼托瓦克公司開始擴建張家港履帶起重機制造基地。12月,在三一長沙產業園,三一重工與奧地利帕爾菲格集團正式簽訂戰略合作協議。協議顯示,三一重工將以約1.08億歐元認購帕爾菲格約10%的股份,帕爾菲格同樣投資1.10億歐元于三一汽車起重機械有限公司,獲得三一起重板塊業務10%的股權。
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