導讀：當前，臨空經濟的發展已經顛覆了傳統的區域經濟理論，打破了產業由發達國家向發展中國家的沿海、內陸梯度轉移的規律，構成了產業以空港城市為平臺，點對點、跨洲際網狀布局的大空間格局。近日，*、*、*、國家*四部委聯合發文，批復設立西咸空港保稅物流中心。此次批復的西咸保稅物流中心既是陜西省委、省政府建設絲綢之路經濟帶新起點的重要一環，又為下一步打造內陸型開發開放高地，探索內陸地區自由貿易新模式打下了堅實基礎。

　　據悉，該物流中西是繼西安綜合保稅區、西安出口加工A區和B區、西安高新綜合保稅區之后，陜西省獲批的第五個海關特殊監管區，也是一個以服務航空物流樞紐為主的海關特殊監管區。標志著陜西省在建設絲綢之路經濟帶新起點方面有了質的提高。

　　西咸空港保稅物流中心位于西咸新區空港新城航空物流樞紐區，緊鄰西安咸陽機場一號跑道，規劃面積0.33平方公里，是西咸新區空港新城建設絲綢之路空中起點的核心功能配套項目，目前園區內的保稅事務服務中心、多層立體倉庫等項目已經主體封頂，預計2015年11月接受驗收并實現封關運營。屆時將形成電子商務、保稅物流、保稅倉儲、轉口貿易、采購及分撥配送、流通性簡單加工及增值服務等九大功能，促使該省絲綢之路經濟帶建設由“走”到“飛”。

　　就在批復前的10月9日，中共*政治局常委、*副總理張高麗在實地考察空港新城保稅物流中心建設工地時指出：“西咸新區現代田園城市理念很好，空港新城發展航空物流潛力很大，要把規劃做好，逐步實施”。今年1月，西咸新區正式獲批為新區。今年5月，國家*同意支持設立國家航空城實驗區，西咸新區空港新城成為全國打造絲綢之路航空樞紐和內陸空港城市示范的重要載體。

　　西咸新區管委會副主任、空港新城管委會主任王學東表示，“空港新城已經成為向西開放的‘橋頭堡’，空港城市建設的‘實驗田’。兩大機遇造就了空港新城發展的黃金機遇期。”

　　為了進一步發揮西安咸陽機場和國家一類口岸優勢，完善西咸新區空港新城的航空物流樞紐功能，國家又將西咸空港保稅物流中心列入2014年首批啟動研究的保稅物流中心名單，進一步表明西咸新區和空港新城在國家絲綢之路經濟帶戰略布局中有著舉足輕重的作用。

　　經過一年的努力，“一帶一路”已從總體構想、框架設計到完成戰略規劃，開始進入合作建設階段。空港新城保稅物流中心作為陜西航空門戶和西咸新區空港新城發展臨空經濟產業的標志性項目，正構建著推動絲綢之路經濟帶建設的重要平臺。依托西安咸陽機場，從西咸新區出發，一條空中絲路正在向西不斷延伸。