導讀:這一年,物流行業是有溫度的。年初,記者走訪一線時發現,今年貨運業的一個普遍現象是:早放假、晚開工、少貨量……開年遇冷。年末,在回顧今年的物流行業時,我們又有了新的發現:聯盟遍地開花、貨運APP浮出水面、創新不斷涌現……物流看熱。今天,我們從聯盟、貨運APP、創新談物流行業的“熱”。
盤點2014年貨運業那些“冷熱”之事
● 聯盟
這一年,經歷了年初的冷,大家紛紛想到抱團取暖,各地聯盟風生水起,新成立的聯盟有專線,也有城市共同配送。下面是各地今年新成立的比較有代表性的聯盟:
一、專線
華中大道快運聯盟:1月18日,由武漢大道物流牽頭,十堰市恒通物流、十堰亨運集團物流、西安華中快運、武漢鑫安達物流、武漢通寶貨運、武漢北方鴻漢物流、京展物流武漢公司、武漢長洪物流、武漢佳運通物流、武漢雙豐安捷物流等11家物流企業共同響應成立。
河南勝邦物流:3月份正式成立,現有成員恒美物流、星宇物流、鑫宇物流、金馳物流、鑫焱峰物流,董事長為恒美物流的負責人孫浩楠。
藍盟物流有限公司:8月1日,藍盟物流有限公司成立,現有一路發、華都、暢通、興環、剛毅、宏達、國梁、新奔馳等16個會員單位。
朝陽物流聯盟:11月,由陜西省物流與采購聯合會、中國郵政儲蓄銀行西安分行、民生銀行西安分行、西安人民保險公司、陜西朝陽物流集團公司等60多家企業共同號召發起,暫命名為“朝陽物流聯盟”。
萬眾(天津)物流集團:11月29日,萬眾(天津)物流集團揭牌儀式在天津舉行,這是以企業集團形式運營的物流聯盟,由天津市13家民營物流企業組合成立,主要經營國內三方物流、港口分撥、城市配送、干線運輸、倉儲配送、包裝回收、逆向物流等業務。
二、城市共同配送
城市共同配送聯盟:6月27日正式啟動,由鄭州市*主導,河南宇鑫物流有限公司、河南物資集團、河南冷鏈物流、河南長通物流等11家在鄭州市從事城市配送的物流、快遞企業共同組成。
● 貨運APP
2014年,是貨運互聯網化的元年。園區、快運、快遞、同城配送、貨運黃牛都在努力和互聯網扯上關系。其中,車貨匹配從開始爆發到今年年底,就如雨后春筍般,紛紛浮出水面。今天,我們就以貨運APP為代表,盤點貨運互聯網化……
G7貨運人:9月16日,匯通天下正式發布G7貨運人。G7貨運人是以車庫和人脈為核心的在線運力采購平臺,幫助用戶把線下外協運力、合作伙伴搬到線上。
好多車:10月15日,易流正式發布好多車。主要為物流企業免費提供熟車圈管理、找車、競價調度、運單可視化等服務,為個體司機免費提供車輛狀態共享、業務獲取、加盟車隊、信用積累等服務。
騾跡物流:8月份左右上線,創始人宋睿。它被創始人比作貨運行業的“滴滴打車”,不過與滴滴打車不同的是,騾跡物流在貨物與車主之間屬于多維度匹配,除了基于地理位置的距離匹配,還有路線、時間、載重力等多維度匹配。
車旺:9月份,北京中交興路車聯網科技有限公司正式推出一款全國商用車車聯網綜合服務平臺。
運滿滿:運滿滿屬于上海細微信息有限公司,由阿里巴巴多位高管以及眾多物流行業專家共同組建。它的主要功能是車貨匹配,其中包括車源信息、貨源信息,可以發布,也可以尋找。在其APP中,廣場:可定制希望關注的線路;定位管理:在征得車主同意的情況下對車輛司機手機進行定位。
神盾快運:神盾快運位于上海,其技術開發團隊均來自于阿里巴巴、騰訊、盛大網絡、百度、德邦、卡行天下、DHL等國內外企業。創始人張喜龍本人亦是做資產管理的,是西拉姆資產管理公司的創始人。
這里只列舉了其中的一部分,欲知更多,請回復“貨運APP大盤點”。
● 創新
為了解決后一公里的物流難題,為了挖掘后一公里的巨大商業價值,各相關方都在嘗試尋找不同的解決方案:鐵路發力后一公里配送、社區O2O布局后一公里網絡、快運深耕后一公里配送……
一、快運
在11月28日運聯傳媒舉辦的后一公里物流論壇上,8種創新模式現場PK,比如合驛物流(發網)的BFC倉配一體化、嗖嗖貨吧的公交化運營、卓昊物流的零擔快運“港”到門、孟源物流的三級門店、萬家物流的中國共配模式等。
駒馬物流:其中,具代表性的駒馬物流車隊代運營模式,核心運營架構包括車輛的集中采購、融資租賃、司機管理和客戶開發等。
居家通:大件家具送裝一體化,服務包括公里和后一公里,目標是實現客戶倉儲、配送、安裝售后、跟蹤等全過程的一站式服務。
二、社區O2O
社區是天然的“后一公里”,與消費者接近、快速響應、便利可達。2014年之前成立的有生活半徑、社區001等,這些都是比較典型的社區O2O。
愛鮮蜂:2014年5月15日上線,目前主要向北京的用戶提供一小時內的配送和零售服務,配送的物品包括有機蔬菜、零食小吃及生活用品,配送時間為早上9點到凌晨2點,覆蓋范圍主要是生活住宅區及辦公區域。
泰笛洗滌:11月13日,泰笛洗滌宣布獲得紅杉資本領投的千萬美元B輪融資。區別于傳統自建洗滌*工廠和自有洗衣品牌的模式,泰笛洗滌采用重模式,作為第三方服務商自建物流,為洗滌工廠帶去訂單,為用戶提供衣物、鞋帽、箱包、居家用品等的24小時免費上門收送服務。
三、眾包
人人快遞:11月初,人人快遞宣布獲得1500萬美元A輪融資,其投資方分別為騰訊和高榕資本。支撐人人快遞的核心是自由快遞人,只要快遞的起點和目的地與用戶當天的行程是吻合的,用戶即可順路送一份快件,同時會獲得每單10-30元不等的酬勞。
快送:2014年11月在北京成立,通過整合社會人員以搶單模式解決快遞需求,主打2小時同城快遞。
年初遇冷,但縱觀2014,物流行業各個領域大熱不減往年。一冷一熱,書寫的是物流行業的花樣年華。也期待2015年物流行業熱度依舊。
盤點2014年貨運業那些“冷熱”之事
● 聯盟
這一年,經歷了年初的冷,大家紛紛想到抱團取暖,各地聯盟風生水起,新成立的聯盟有專線,也有城市共同配送。下面是各地今年新成立的比較有代表性的聯盟:
一、專線
華中大道快運聯盟:1月18日,由武漢大道物流牽頭,十堰市恒通物流、十堰亨運集團物流、西安華中快運、武漢鑫安達物流、武漢通寶貨運、武漢北方鴻漢物流、京展物流武漢公司、武漢長洪物流、武漢佳運通物流、武漢雙豐安捷物流等11家物流企業共同響應成立。
河南勝邦物流:3月份正式成立,現有成員恒美物流、星宇物流、鑫宇物流、金馳物流、鑫焱峰物流,董事長為恒美物流的負責人孫浩楠。
藍盟物流有限公司:8月1日,藍盟物流有限公司成立,現有一路發、華都、暢通、興環、剛毅、宏達、國梁、新奔馳等16個會員單位。
朝陽物流聯盟:11月,由陜西省物流與采購聯合會、中國郵政儲蓄銀行西安分行、民生銀行西安分行、西安人民保險公司、陜西朝陽物流集團公司等60多家企業共同號召發起,暫命名為“朝陽物流聯盟”。
萬眾(天津)物流集團:11月29日,萬眾(天津)物流集團揭牌儀式在天津舉行,這是以企業集團形式運營的物流聯盟,由天津市13家民營物流企業組合成立,主要經營國內三方物流、港口分撥、城市配送、干線運輸、倉儲配送、包裝回收、逆向物流等業務。
二、城市共同配送
城市共同配送聯盟:6月27日正式啟動,由鄭州市*主導,河南宇鑫物流有限公司、河南物資集團、河南冷鏈物流、河南長通物流等11家在鄭州市從事城市配送的物流、快遞企業共同組成。
● 貨運APP
2014年,是貨運互聯網化的元年。園區、快運、快遞、同城配送、貨運黃牛都在努力和互聯網扯上關系。其中,車貨匹配從開始爆發到今年年底,就如雨后春筍般,紛紛浮出水面。今天,我們就以貨運APP為代表,盤點貨運互聯網化……
G7貨運人:9月16日,匯通天下正式發布G7貨運人。G7貨運人是以車庫和人脈為核心的在線運力采購平臺,幫助用戶把線下外協運力、合作伙伴搬到線上。
好多車:10月15日,易流正式發布好多車。主要為物流企業免費提供熟車圈管理、找車、競價調度、運單可視化等服務,為個體司機免費提供車輛狀態共享、業務獲取、加盟車隊、信用積累等服務。
騾跡物流:8月份左右上線,創始人宋睿。它被創始人比作貨運行業的“滴滴打車”,不過與滴滴打車不同的是,騾跡物流在貨物與車主之間屬于多維度匹配,除了基于地理位置的距離匹配,還有路線、時間、載重力等多維度匹配。
車旺:9月份,北京中交興路車聯網科技有限公司正式推出一款全國商用車車聯網綜合服務平臺。
運滿滿:運滿滿屬于上海細微信息有限公司,由阿里巴巴多位高管以及眾多物流行業專家共同組建。它的主要功能是車貨匹配,其中包括車源信息、貨源信息,可以發布,也可以尋找。在其APP中,廣場:可定制希望關注的線路;定位管理:在征得車主同意的情況下對車輛司機手機進行定位。
神盾快運:神盾快運位于上海,其技術開發團隊均來自于阿里巴巴、騰訊、盛大網絡、百度、德邦、卡行天下、DHL等國內外企業。創始人張喜龍本人亦是做資產管理的,是西拉姆資產管理公司的創始人。
這里只列舉了其中的一部分,欲知更多,請回復“貨運APP大盤點”。
● 創新
為了解決后一公里的物流難題,為了挖掘后一公里的巨大商業價值,各相關方都在嘗試尋找不同的解決方案:鐵路發力后一公里配送、社區O2O布局后一公里網絡、快運深耕后一公里配送……
一、快運
在11月28日運聯傳媒舉辦的后一公里物流論壇上,8種創新模式現場PK,比如合驛物流(發網)的BFC倉配一體化、嗖嗖貨吧的公交化運營、卓昊物流的零擔快運“港”到門、孟源物流的三級門店、萬家物流的中國共配模式等。
駒馬物流:其中,具代表性的駒馬物流車隊代運營模式,核心運營架構包括車輛的集中采購、融資租賃、司機管理和客戶開發等。
居家通:大件家具送裝一體化,服務包括公里和后一公里,目標是實現客戶倉儲、配送、安裝售后、跟蹤等全過程的一站式服務。
二、社區O2O
社區是天然的“后一公里”,與消費者接近、快速響應、便利可達。2014年之前成立的有生活半徑、社區001等,這些都是比較典型的社區O2O。
愛鮮蜂:2014年5月15日上線,目前主要向北京的用戶提供一小時內的配送和零售服務,配送的物品包括有機蔬菜、零食小吃及生活用品,配送時間為早上9點到凌晨2點,覆蓋范圍主要是生活住宅區及辦公區域。
泰笛洗滌:11月13日,泰笛洗滌宣布獲得紅杉資本領投的千萬美元B輪融資。區別于傳統自建洗滌*工廠和自有洗衣品牌的模式,泰笛洗滌采用重模式,作為第三方服務商自建物流,為洗滌工廠帶去訂單,為用戶提供衣物、鞋帽、箱包、居家用品等的24小時免費上門收送服務。
三、眾包
人人快遞:11月初,人人快遞宣布獲得1500萬美元A輪融資,其投資方分別為騰訊和高榕資本。支撐人人快遞的核心是自由快遞人,只要快遞的起點和目的地與用戶當天的行程是吻合的,用戶即可順路送一份快件,同時會獲得每單10-30元不等的酬勞。
快送:2014年11月在北京成立,通過整合社會人員以搶單模式解決快遞需求,主打2小時同城快遞。
年初遇冷,但縱觀2014,物流行業各個領域大熱不減往年。一冷一熱,書寫的是物流行業的花樣年華。也期待2015年物流行業熱度依舊。
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