導讀：起重機械是工程機械產業的一個重要分支，隨著國家城鎮化建設步伐的不斷推進，起重機械被廣泛應用到社會基礎建設的不同領域。2014年，起重機械作為工程機械產業中的重要支柱，在發展中呈現出多樣化、智能化等特點。下面，我們一起來分析起重機械發展趨勢如何。

　　移動式起重機：大中小各級噸位移動起重機的發展呈現多樣化

　　在2014上海寶馬展上，我們有目共睹，像起重機的重要生產廠家，如徐工集團、中聯重科、三一集團等，都推出了各自的大型輪式或履帶式起重機。其實不光是本屆寶馬展，在2012年的上海寶馬展上，中聯重科就展示了自己2000噸級的世界大輪式起重機，同時，三一集團也推出了有著3600噸起重能力的履帶起重機。當然，在這幾年的發展歷程中，起重機械也有自己的扛鼎之作，那就是徐工集團研發的XGC88000四千噸級履帶起重機，它承載著徐工近十年里，在移動起重機領域內持續探索的深厚積累，創造了"噸位大、工況覆蓋全、安全可靠性更強、運輸效率優、經濟適用性高"五項紀錄，是當前起重裝備產業研制的整體式的履帶起重機設備中能力大的機型。

　　看來，在移動起重機領域，其產品有著向大型化發展的趨勢，究其原因，我們會發現這是國家建設步伐不斷加快、大型建設項目不斷上馬的驅動，尤其是石化、水利、核電等大型國家項目的建設。記得在今年7月29日，泉州市泉港區聯合石化新建化工裝置項目施工中，徐工XGC88000履帶起重機巨臂擎天，勝利完成它的第十次吊裝。整個項目的吊裝，徐工XGC88000履帶起重機采用重型主臂102米，固定副臂33米同一工況完成全部吊裝任務，不需更換工況，*的縮短了吊裝周期。而在近的12月20日，中聯重科ZCC3200NP超大型履帶起重機亮相中俄大技術經濟合作項目江蘇田灣核電站，并圓滿完成了世界重核電穹頂吊裝，實現了國產3000噸級履帶式起重機在核電領域的成功應用。據悉，在吊裝現場，中聯重科ZCC3200NP履帶式起重機將總重近500噸穹頂平穩吊離地面，經過起升、變幅、前后車十字行走等一系列連續動作，準確將其吊裝至反應堆頂部。吊裝過程快速、平穩，穹頂被安全的放置在3號機核島上方。僅用一個多小時，出色完成了國產3000噸級履帶式起重機核電吊。

　　誠然，輪式或履帶式起重機有著朝大型化方向發展的趨勢，然而在中小型輪式起重機方面，卻有著另一番景色。在2014上海寶馬展商，像世界起重機巨頭利勃海爾、特雷克斯展出的都不是超大型的設備，而是中小型的輪式起重機，而像國內的徐工、中聯、柳工等企業都推出了幾十噸級的起重機，而且更具有智能化的優勢。

　　這些中小噸位的汽車起重機多被應用到風電和一般建設的項目中，尤其是在城市里的吊裝作業，工作范圍較小，智能化的優勢使得汽車起重機的吊裝更加。另外，還有一點也使得中小型的輪式起重機將會大行其道，那就是如今的建筑或者其他工程都呈現出模塊化的趨勢，工人越來越不需要一磚一瓦的具體操作，而是將一個整體的模塊安裝到建筑物的某一處。像在第十三屆中國住宅產業博覽會上，三一攜PC成套裝備參展，而這種由工廠流水線制造出房屋板件，被運到施工現場，再裝配式進行施工。這就更需要中小型的輪式起重機，因為它移動方便，作業半徑小、起重能力完全可以承載這些建筑模塊的吊裝。

　　當然，隨車起重機的應用領域與中小噸位的汽車起重機是大致相同的，而且據慧聰工程機械網記者觀察，在2014上海寶馬展上，很多廠商都推出了自己的新的隨車吊設備，如石煤機、徐工、宏昌天馬、華菱漢馬，而湖北杜德起重有限公司在館內展出了各種型號的折臂吊產品。

　　塔式起重機：型譜逐步完善 以大帶小全面發展

　　以上所講的是移動式起重機產品的特點及發展趨勢，而在起重機械中，塔式起重機也是一個重要的分支門類。塔吊是城市建設中利用頻繁的吊裝設備之一，在其幾十年的發展中，塔機本土品牌已經取得了長足的進步，打破了*以來外資品牌的壟斷，而近年來在出口方面也具有了一定優勢。

　　以本屆上海寶馬展上各工程機械廠家推出的塔式起重機設備來看，如今的塔吊產品具備如下的發展優勢。

　　首先，塔機產品的型譜正在逐步完善。經過多年的積累與創新，塔機行業已經擁有了各類完善的產品型譜。截至現今，中國有能力生產100千牛米到52000千牛米的塔機，生產企業達到600家左右，我國已成為世界民用塔機的生產大國，也是世界塔機使用大國。

　　而據記者對2014上海寶馬展上的塔吊產品觀察，大型廠商如馬尼托瓦克、中聯重科等展出的塔式起重機已經實現了銷售，而在其后的其它廠商的塔吊產品也獲得客戶的認可，并且在展會現場取得了銷售業績，如永茂建機攜兩款超大型塔式起重機STT2200(大起重量100噸)、STL1460C(大起重量64噸)參展，多家客戶與該公司在展會上確定了合作意向。

　　特別值得注意的是，近年來，本土品牌在大型和超大型設備方面的不斷出新，也給塔機市場帶來了驚喜。2010年8月，中聯重科大上回轉自升式塔機D5200-240下線，并于當年12月交付中鐵大橋局馬鞍山長江大橋項目開始安裝作業;2012年9月，中聯重科長臂架塔機D1250-80下線，并經吉尼斯世界紀錄認證官現場測量有效工作幅度后，宣布該設備是世界上工作幅度長的塔式起重機。今年7月26日，大的平頭塔機T3000定制交付儀式在湖南中聯重科常德工業園隆重舉行。中聯重科制造的這款T3000塔吊設備成為目前大的平頭塔機，創造了起重機械的又一個“世界之”。

　　總之，在中聯重科、馬尼托瓦克這些大廠商的帶領下，永茂、川建、虎霸等主流企業也加緊研發，推出了一系列大型塔機產品，自此本土品牌徹底打破了多年來外資品牌對大型和超大型設備的壟斷，并形成了更為齊全的塔機品類。

　　在產品技術方面，中型塔機平頭化、大型塔機動臂化的趨勢愈加明顯。動臂式塔機的變幅是改變起重臂角度，起重臂不產生額外的附加力矩，因此塔機的平衡臂可以做得相對較短，變動性很強，所以在相對集中的樓宇尤其是超高樓宇建設中使用廣泛;平頭塔機因為無塔頂結構，拆裝方便，如果采用模塊化結構，更增加了拆裝的安全性，在群塔作業工地，平頭塔機的作業不容易相互干涉。

　　相信，隨著我國城鎮化建設步伐的推進，塔機產品是應用也將得到大的推廣，中國塔機設備同樣將行業的發展。

　　高空作業設備：我國建設熱潮驅動下獲得高速發展

　　在2014上海寶馬展的外部場地上，我們隨處都可以看到高空作業設備的身影。雖然高空作業設備在技術方面的含量會低于移動式起重機產品，但是在日常應用中，高空作業設備的使用頻率是越來越高了。這是因為我國城市內部改造步伐的加快，受到地形環境和作業半徑的限制，使得越來越多的施工任務必須依靠高空作業設備來完成。

　　就在2014上海寶馬展上，我們見到了很多廠商的高空作業設備，如捷爾杰生產的大的自行式高空作業平臺1850SJ、伸縮臂叉裝車4017RS、860SJ直臂式高空作業平臺、E450AJ電動曲臂式高空作業平臺、X23J緊湊履帶型臂式高空作業平臺、RS系列電動剪式高空作業平臺和3246ES電動剪式高空作業平臺均參展亮相。而吉尼展出的是受關注的GenieSX?-180直臂型高空作業平臺，另外還有剪型高空作業平臺GenieGS?-3246、直臂型高空作業平臺GenieS?-105、曲臂型高空作業平臺GenieZ?-45/25JDC以及吉尼超級系列高空作業平臺GenieAWP?-40S。

　　除此之外，還有浙江鼎力機械和京龍(集團)工程機械等都展出了自己的高空作業設備產品，引得無數行業客戶的圍觀，并與商家洽談。

　　綜上所述，在起重機械領域，無論是輪式及履帶式起重機、隨車起重機，還是塔式起重機、高空作業設備，適逢中國城鄉建設高潮的到來，更兼有各種工程的拉動，這些起重設備都將迎來更大的發展。