導(dǎo)讀：小編獲悉，在2014年的月，大連叉車(chē)就旗開(kāi)得勝，叉車(chē)內(nèi)外銷(xiāo)售市場(chǎng)成績(jī)喜人，在國(guó)內(nèi)同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中優(yōu)勢(shì)地位突出。據(jù)知，在發(fā)展歷程中，大連叉車(chē)公司注重叉車(chē)技術(shù)創(chuàng)新，不斷推出高附加值產(chǎn)品，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升，在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上贏得較好的口碑。

　　大連做為中國(guó)叉車(chē)搖籃，大連叉車(chē)有限責(zé)任公司1946年始建于此。依靠科技創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步，大連叉車(chē)現(xiàn)已成為我國(guó)1-45噸全品種通用叉車(chē)、集裝箱叉車(chē)、正面吊運(yùn)機(jī)等*類(lèi)，30余個(gè)系列，300余種品種規(guī)格，以中、大噸位級(jí)為主導(dǎo)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品的叉車(chē)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)基地。內(nèi)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)各地，出口遍布百余個(gè)國(guó)家。

　　2014年個(gè)月，大連叉車(chē)內(nèi)銷(xiāo)外銷(xiāo)均取得喜人戰(zhàn)績(jī)：內(nèi)銷(xiāo)中心華南大區(qū)、華東大區(qū)、華北大區(qū)在招標(biāo)中力克群雄，三單就簽下66臺(tái)叉車(chē);外貿(mào)中心更是開(kāi)門(mén)大吉，委內(nèi)瑞拉僅一家客戶(hù)便簽單54臺(tái)，為開(kāi)年首月的營(yíng)銷(xiāo)工作錦上添花。2013年年初，大連叉車(chē)公司便憑借產(chǎn)品技術(shù)新、功能全的特點(diǎn)，在阿爾及利亞企業(yè)集體采購(gòu)中，中標(biāo)3噸、5噸和7噸的全部叉車(chē)產(chǎn)品，共260臺(tái)，銷(xiāo)售總額達(dá)2000多萬(wàn)元人民幣。

　　大連叉車(chē)公司注重叉車(chē)技術(shù)創(chuàng)新，不斷推出高附加值產(chǎn)品，滿(mǎn)足客戶(hù)多種需求，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升，成為國(guó)內(nèi)叉車(chē)行業(yè)的企業(yè)。大連叉車(chē)公司不斷推出高附加值產(chǎn)品，目前產(chǎn)品線已涵蓋內(nèi)燃叉車(chē)、集裝箱叉車(chē)、牽引車(chē)、特種車(chē)輛等所有車(chē)型，成為全國(guó)一家能夠生產(chǎn)1噸到45噸全系列叉車(chē)的企業(yè)，中大噸位叉車(chē)的技術(shù)研發(fā)水平保持行業(yè)地位。目前企業(yè)新開(kāi)發(fā)的電動(dòng)、天燃?xì)獾刃履茉?a href="http://www.gfwu.cn/gongying/t1569/" target="_blank">叉車(chē)，在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

　　公司引進(jìn)日本三菱內(nèi)燃叉車(chē)和日本尼桑電瓶叉車(chē)制造技術(shù)，成為國(guó)內(nèi)生產(chǎn) 1-45噸體系列叉車(chē)、集裝箱作業(yè)叉車(chē)、正面吊運(yùn)機(jī)、牽引車(chē)等裝卸運(yùn)搬機(jī)械的專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。專(zhuān)業(yè)技術(shù)、引進(jìn)技術(shù)、創(chuàng)新技術(shù)結(jié)合的各類(lèi)產(chǎn)品，獲國(guó)家特種設(shè)備制造生產(chǎn)許可證;為全國(guó)機(jī)械工業(yè)滿(mǎn)意產(chǎn)品和中國(guó)機(jī)械工業(yè)產(chǎn)品;公司通過(guò)ISO9001：2000 質(zhì)量管理體系認(rèn)證和CE產(chǎn)品認(rèn)證;國(guó)家首批守合同重信用單位;AAA級(jí)信用企業(yè)和中國(guó)機(jī)械工業(yè)500強(qiáng)企業(yè)。依靠科技創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步，大連叉車(chē)現(xiàn)已成為我國(guó)1-45 噸全品種通用叉車(chē)、集裝箱叉車(chē)、正大面吊運(yùn)機(jī)等*類(lèi)，30余個(gè)系列，300余種品種規(guī)格，以中、大噸位級(jí)為主導(dǎo)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品的叉車(chē)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)基地。內(nèi)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)各地，出口遍布百余個(gè)國(guó)家。

　　除了技術(shù)創(chuàng)新，大連叉車(chē)工作人員還有一股齊心協(xié)力的精神。身為公司大家庭的一份子，每名員工都在各自的崗位上默默的工作著，一天又一天，一年又一年，這一切似乎是平凡而普通的。然而，就是這樣一些普通的崗位、普通的員工，在關(guān)鍵時(shí)刻卻常常給我們深的感動(dòng)。那種挺身而出、那種全身心投入，那種義不容辭、那種無(wú)怨無(wú)悔，鑄就了大連叉車(chē)公司的發(fā)展與前行，那種感動(dòng)叫做“齊心合力”!

　　據(jù)悉，去年國(guó)慶節(jié)前后一天工作日，生產(chǎn)部下達(dá)指令：某用戶(hù)訂購(gòu)34臺(tái)大連叉車(chē)產(chǎn)品，要求10月14日必須發(fā)車(chē)。時(shí)間緊迫，又逢“十一”國(guó)慶假期，生產(chǎn)周期很短，給組裝工作帶來(lái)*的挑戰(zhàn)。總裝車(chē)間主任立即行動(dòng)，安排小噸位線部分員工、門(mén)架組、電瓶班、掃尾班及油漆班部分人員于10月13、14日連續(xù)兩晚加班，接到加班任務(wù)的員工二話不說(shuō)都放棄休息時(shí)間留在車(chē)間為這34臺(tái)車(chē)的按期交貨而忙碌，13日他們加班至晚上8點(diǎn)，14日的收尾工作更是馬虎不得，晚上加班到將近9點(diǎn)。與此同時(shí)，結(jié)構(gòu)車(chē)間生產(chǎn)的34臺(tái)2FP30門(mén)架，也是在時(shí)間很短的情況下，于10月10、11日連續(xù)兩晚及12日休息日全天加班，于13日下午全部門(mén)架完成并及時(shí)交付總裝車(chē)間，為完成整體任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。