【中國物流設備網】隨著經濟化和信息化進程的加速，互聯網 和電子商務日漸成為經濟社會發展的重要力量。那么，電子商務的發展究竟會為我國帶來怎樣的新機遇？目前我國在跨境電商發展方面又面臨哪些問題？從國家層面應如何助力今后我國跨境電商的發展？
　　

 

　　近日，*總理主持召開*常務會議，提出四大舉措，促進跨境電子商務健康快速發展，用“互聯網 外貿”實現優進優出，擴大消費、推動開放型經濟升級、打造新的經濟增長點。
　　
　　*信息中心研究員李廣乾在接受中國經濟時報記者采訪時表示，因大勢所趨，跨境電商會在未來的三到五年迎來重大的發展機遇，有必要從國家層面研究制定跨境電子商務發展戰略，明確跨境電子商務在國家商務發展中的地位和作用，在貿易談判、“一帶一路”建設中加強跨境電子商務的分量。當前，尤其要加強跨境電商的物流體系規劃建設與第三方支付工具的推廣。
　　
　　電子支付和物流是跨境電商面臨的主要問題
　　
　　李廣乾指出，當前以電子商務的信息化發展為我國經濟發展帶來三大工具：一是包括電子商務、社交平臺和搜索引擎等在內的電子商務平臺；二是電子支付工具；三是以電商快遞物流為內容的現代物流體系建設。以上促進經濟發展的“三大件”為我國跨境電商的發展奠定了堅實基礎。
　　
　　但是，上述靠電子商務促進經濟發展的“三大工具”發揮作用的前提，首先是需要具備相應的信息化條件，例如網站應用平臺的搭建。其次，要有完善的電子支付系統。向那些電子支付不發達的國家和地區推廣電子商務相對會比較困難，例如“一帶一路”沿線的一些國家。
　　
　　在談及當前跨境電商的發展現狀時，李廣乾認為，跨境電商近兩年來得到大規模發展，我國跨境電商的發展和其他*國家的發展程度不相上下。雖然跨境電商發展的速度比較快，但總體來看仍處在初級階段。因跨境電商涉及到物流、通關、檢驗檢疫、電子支付等眾多環節，其復雜程度不亞于傳統貿易。目前，制約我國跨境電商發展的主要瓶頸還是電子支付和物流問題。
　　
　　加強跨境電商電子支付系統建設
　　
　　此次*常務會議提出，鼓勵開展跨境電子支付，推進跨境外匯支付試點，支持境內銀行卡清算機構拓展境外業務。在李廣乾看來，支付和結匯問題是當下發展跨境電商應解決的重要問題。“我國的第三方支付工具，例如支付寶、財付通等在國外應用并不普遍。”李廣乾認為，在電子支付上，各個國家的支付方式各不相同，國內外通用的支付工具不多，也因此，我國的跨境電商不如國內電商發展得快。
　　
　　其次，第三方支付工具的競爭日益激烈，例如，當前正在進行的谷歌AndroidPay和ApplePay之間的競爭。那么，在國外大型支付工具先入為主的情況下，如何促進我國的電子支付工具走出去？李廣乾指出，我國的電子商務平臺在上影響很大，因為中國是“制造大國”，是世界產品生產制造基地，我國的電子商務平臺在上也有很大的發展潛力。李廣乾建議，一是我國在結算等環節中要為企業提供優惠措施，并促進我國的支付工具在國外的應用。二是國外的支付手段在當地已經形成市場的，我國可以通過與貨幣金融等有關部門簽訂協議安排，讓我國第三方支付工具盡快與其對接發展。
　　
　　總之，李廣乾認為，各國的消費方式不同，加之涉及交易中的貨幣兌換等問題，我國還需加強電子支付工具的建設，做大國內支付工具的影響力，并努力在電子支付中占據重要份額。
　　
　　搭建跨境電商現代物流體系
　　
　　“雖然電子商務減少了中間環節，可以讓商家直接面對消費者和終端市場，但是跨境電商是一個長鏈條，需要各個環節的有機銜接。”李廣乾認為，跨境電商的發展需要不斷完善各種基礎設施，涉及到國外的政策和終端市場的網絡建設，目前，國內還沒有形成一體化的發展體系。其中，物流是鏈條中的關鍵環節。“我國的電商物流大都在國內進行，跨境物流還沒有發展起來，缺少性跨境物流大企業。”李廣乾說。
　　
　　李廣乾指出，當前，我國跨境電商物流形式多樣，但各有優缺點。一是委托現有性的傳統跨境物流企業，但是商品物流費用比較貴。二是建立海外倉。例如，在國外機場等附近場所設立保稅區等大型商品基地，存儲商品，保證國外人士購買國內商品的送達速度。但是因海外倉是針對各個國家而設，單個企業在國外建倉成本高昂，不可避免會有成本和風險問題。三是依托現有的郵政體系。其優點是遍布網絡廣泛，其缺點則是速度相對較慢。
　　
　　在李廣乾看來，我國要促進跨境電商發展，必須盡早研究并規劃建設盡可能完善的跨境物流體系。當前，尤其要采取有力措施加強海外倉建設。為此，要在各類多邊雙邊貿易談判中，將海外倉建設納入服務貿易談判中，鼓勵我國電子商務企業抱團到國外建立海外倉，為我國跨境電商物流體系建設提供有利條件。
　　
　　與此同時，還要簡化環節，為跨境電商物流提供便捷的通關支持。“口岸是跨境電商物流的樞紐環節，簡化國與國之間的檢驗檢疫等通關環節，可有效促進跨境電商發展。”李廣乾認為，當前，在我國跨境電商平臺基于自身優勢向外發展的同時，國家也應該基于跨境電商的特點，加強管理創新，在通關方面給予更多鼓勵支持。
　　
　　加強跨境電商與傳統產業融合發展
　　
　　跨境電商為提升我國在價值鏈分工中的地位，提供了良好的機遇。李廣乾認為，從長遠來看，我國要加強跨境電商與傳統產業的融合發展，例如，把電商和制造業、“互聯網 ”等結合，打造全產業鏈，改變以往為國外代工的制造業發展模式。企業只有建立完整的產業鏈，才可能去規劃建設體系完整的信息化發展規劃，才可能考慮去建立數字化工廠、實現智能化生產，并建立有實力的品牌。
　　
　　值得注意的是，《中國制造2025》也應該關注電子商務、跨境電子商務的發展趨勢。目前，該規劃的項目都是高精尖領域，對傳統制造業涉及不多，更沒有結合電子商務和跨境電子商務。如果將傳統制造業與電子商務、跨境電子商務結合起來統籌規劃，這將有利于我國傳統制造業擺脫OEM的被動局面，讓傳統產業通過跨境電商變被動為主動，促進產品的設計研發、生產制造、營銷等全產業鏈體系建設，打造企業自身品牌。
　　
　　尤為重要的是，國家層面要進一步明晰跨境電商發展思路，從國家戰略層面加強研究和規劃。諸如，跨境電商能做什么，可以做什么，將來如何發展。李廣乾根據其長年研究信息化的經驗判斷，雖然目前跨境電商發展剛剛起步，但是未來的五年或十年，跨境電商將迎來大的發展。當前的諸多政策，主要還是從技術層面去促進發展，事實上，現在已是時候從戰略高度去考慮跨境電子商務發展問題了，一方面要對其加強深度研究，另一方面要提前布局應對，把握好跨境電商給帶來的歷史性機遇。