近日,韓國KBC電視臺報道了振華重工為韓國光陽港提供的三臺新岸橋順利到岸。報道稱光陽港務局向釜山港看齊,采購振華重工新型岸橋,起升高度比現有岸橋設備高出10米,達到50米,未來光陽港可停靠更大型船舶,大大增加港口實力。
韓媒報道
該岸橋前伸距68米,后伸距20米,軌距30.5米。2016年11月正式開工,制作周期11個月,2017年9月19日正式發運。
由于岸橋整機運輸至光陽港必須經過光陽當地有名的Yi Sun-sin跨海大橋,當地大橋管理局、港務局和*提出了嚴苛的要求。盡管振華重工根據要求提供了詳細的資料,大橋管理局仍提出異議,以橋梁可能下沉等理由否決過橋方案。終,振華重工韓國子公司通過當地專業海洋監測公司對橋梁高度再次測量,測量結果顯示過橋方案可行后,獲得了大橋管理局的終同意。
“振華9”輪裝載著光陽港岸橋
為了確保整機運輸船在Yi Sun-sin跨海大橋潮差低時通過,項目部克服臺風天氣帶來的不利影響,9月16日開始進行裝船,9月19日凌晨正式發運,用3天時間完成3臺岸橋的裝船工作,創造了振華重工岸橋裝船的新速度。
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