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本來生活投2億美元，生鮮電商備戰“供應鏈競賽”

2019-10-26 11:39:46泛珠三角物流網閱讀量：1512      我要評論

　　【物流設備網市場行情】2019年10月25日，本來集團宣布已經完成D1輪2億美元的融資，明德控股領投，北京電商投資以及老股東鼎暉資本、高榕資本等跟投。與該融資消息一同披露的，是本來集團本輪獲得的融資資金，將投向本來集團創新的O2O+B2C生鮮新零售模型。

　　當前正處于資本寒冬期，本來集團的融資引發了各界關注。業界分析認為，本來生活在2018全財年盈利，2019財年一季度盈利，讓其得到了資本的認可，同時也表明資本看好生鮮電商的未來發展。

　　近年來，伴隨我國經濟發展與消費升級，生鮮電商作為生鮮流通的新渠道，發展快速，成長空間廣闊，尤其自2016年起，生鮮電商便保持著超過40%的很高增長率，2018年市場規模已增至2000億，可謂新零售中當之無愧的潛力股。而從整個電商行業來看，目前生鮮品類占整個電子商務市場不到3%的份額，仍是一片有待開發的藍海。

　　1、新一輪洗牌開始

　　不過，生鮮電商作為電商行業中的高精尖產業，受制于成本、物流、資金等原因，發展并非一帆風順。從2012年開始，生鮮電商崛起，在數年時間里已經經歷了幾輪的調整與洗牌，而在世界4000多家的生鮮電商中，真正實現盈利或者持平的只有10%左右。

　　“2012年是生鮮電商元年，眾多企業加入生鮮賽道，各類模式不停更迭出現，比如B2C、O2O、前置倉、社區團購、多級分銷、新零售等。本來生活網也是在生鮮電商爆發的這一年成立的，7年來對生鮮這個行業認識越來越深。”近日，本來集團副總裁、本來生活網總經理劉有才在接受《中國物流與采購》雜志記者采訪時表示，生鮮行業規模目前已經達到5萬億，非常可觀，生鮮電商市場規模也在快速成長，但同時競爭激烈。

　　“為了搶占市場，企業都走上了過度補貼服務的燒錢之路。這一路上，大家有目共睹，出現過很多家所謂的‘企業’，但大多數都是曇花一現。”劉有才向記者坦陳，“目前，生鮮行業新一輪洗牌已經開始，從大規模擴張回歸到商業本質，持續的、可驗證的盈利能力才是獲得青睞的硬實力。而資本也已經由狂熱漸入寒冬，在燒錢模式越來越不被市場看好的現在，盈利成為生鮮領域極其可貴的競爭力。”

　　本來集團創始人、CEO喻華峰在完成D1輪融資后給內部員工的一封公開信中也表示，從C輪融資后，公司就開始積極探索盈利之道。目前，本來生活網已經在2018財年實現全年盈利，2019財年全年盈利將達1億元，本來生鮮在武漢等城市已經擁有很強的盈利能力，本來果坊也將全財年盈利，微特派將連續5年盈利。這樣，全集團將在2019財年實現經營性盈利，這意味著，本來生活在資本寒冬中擁有了不燒錢快速擴張的能力和資源。他同時提出，僅在生鮮行業內，由于不能盈利而死亡的創業企業和創新模式不勝枚舉，沒有盈利能力的企業都會死亡，哪怕再大的風口、再多的融資、再硬的股東，沒有盈利能力，發展得越快死得更快。

　　顯然，生鮮電商在經歷了燒錢擴張、虧損收縮的階段后，行業競爭已逐漸回歸理性。而隨著行業洗牌加劇，巨額虧損的企業將會舉步維艱，是否具備自我造血能力，也會成為企業發展的分水嶺。

　　2、生鮮電商有“四難”

　　在零售皆電商的現在，生鮮行業“觸電”成功的經驗卻并不多，原因就在于生鮮品類的保鮮周期短，庫存成本高以及物流要求嚴格等“硬傷”導致少有能夠玩轉生鮮品類的電商。

　　“痛點多，盈利困難是目前不少生鮮電商企業大的困境。”劉有才從四個方面分析了其中的難點：首先是生鮮渠道流通環節眾多，層層加價且流轉時間長。由于我國生鮮上游生產者和下游零售端都高度分散，直接對接耗時耗力。為了降低交易成本，提升交易效率，催生了產地批發商和銷地批發商，作為信息和貨物的中轉中心。同時，因為不同環節之間的運輸割裂，又有干線物流和支線物流等加入到生鮮流通鏈中。這樣的流通鏈結構導致了兩個結果，一是每個環節層層加價，一是整體流轉時間變長，效率變低。

　　其次是損耗高。生鮮產品流轉時間長，冷鏈發展不成熟使得我國生鮮產品損耗率顯著高于發達國家。從行業整體看，我國果蔬、肉類、水產品的損耗率分別為15%，8%和10%，均顯著高于發達國家平均水平。此外，超市渠道外的其他渠道損耗率更高，約為25%。

　　第三是生鮮產品缺乏品牌，同質化嚴重。不同生產商生鮮產品品質差別極為有限，因此*以來生鮮產品仍以品類、產地區分為主，缺乏品牌效應，同質化十分嚴重。雖然目前超市和生鮮電商推出了眾多自有品牌，但更多的是服務加工層面的品牌，而非生鮮產品本身的品牌，更多體現的是渠道的溢價，而非產品。

　　第四是毛利率低。生鮮業務毛利率普遍偏低，不利于渠道和品牌建設。以主要上市超市為例，生鮮業務毛利率普遍偏低，大多20%以下。

　　劉有才指出，面對生鮮電商存在的諸多痛點，各家企業都在積極尋求突破之道。以本來生活為例，以B2C(本來生活網)和O2O(社區店本來鮮)結合的方式覆蓋全渠道、全人群，通過線上線下渠道的協同打通，圍繞供應鏈、零售端、用戶端創造價值，既能實現生鮮抵達消費者的及時性和便捷性，同時也能滿足消費者對食材的豐富性和特色化的要求。

　　而對于生鮮電商發展非常重要的物流體系，本來生活更是重投入自建倉儲，在北上廣、成都、武漢等7個主要城市建成6萬平方米冷庫，從-60℃到25℃實現“常溫”“恒溫”“冷藏”“冷凍”“超低溫”等8個溫區的分類儲藏。商品出庫后，則由本來生活網自有物流微特派進行配送，提供今夜達、次日達冷鏈物流配送業務。而本來生活網自主研發的冷鏈保溫箱，續航時間可達18小時。此外，本來生活網還充分利用社會資源，與順豐等第三方物流公司合作，彌補端午、中秋、春節等促銷季時，配送運力不足的情況。

　　劉有才同時表示，隨著生鮮消費的升級，市場對包括農產品在內的生產產品品質有了更高的要求。本來生活網將會緊跟生鮮消費升級的步伐，深入上游原產地，打造4D生鮮供應鏈模式，從產地直采、創新定制、個體品牌溢價、數據驅動四個維度，為用戶提供“更近、更鮮、更多、更快、更省”的消費渠道，實現生產端與消費端科學、可監控的有效連接，助力農業產業的發展。

　　3、供應鏈是核心競爭力

　　毫無疑問，經濟增長與消費升級會將生鮮電商這塊蛋糕越做越大，但競爭也相應越來越激烈。數據顯示，目前有4000多家生鮮電商企業在這片藍海中廝殺。

　　“生鮮市場規模龐大，與這個巨大規模不相稱的是高度碎片化，即使所占市場份額也不到百分之一，與行業規模極不匹配的是生鮮的線上滲透率不足3%，線下消費市場占97%。”劉有才分析認為，未來，生鮮電商要在供應鏈、物流配送、商業模式、商品品質中選擇正確的方向，方能搶占先機，快速發展。

　　在他看來，生鮮電商企業要想提升競爭力，首先要建立可監控、可溯源的供應鏈體系，因為供應鏈是生鮮的核心技術，農產品品質的保障和優化成本的路徑；二是完善智慧物流配送體系，物流是影響生鮮電商發展速度的重要因素，快速完整的物流配送能讓企業快速占領市場；三是積極探索新零售模式，生鮮O2O是一個方向四是隨著消費升級，生鮮市場對品質的要求日益提高，線上主力為具有較高消費能力的用戶，對新鮮的食材接受度好、對新的品類接受度高，以本來生活網為例，提供好的食材，滿足消費需求。“以本來鮮為例，O2O可以協同線上B2C實現生鮮抵達消費者的及時性和便捷性，并且滿足消費者對食材的豐富性和特色化的要求。”劉有才介紹。

　　面對當前生鮮電商的發展現狀，業界另有分析人士指出，當前生鮮電商領域的“馬太效應”已經有所顯現，越來越強的頭部企業正不斷稀釋中小企業的影響力。伴隨著巨頭發力，頭部企業的資源和規模不斷擴大，與其他中小企業之間的差距也越拉越大，行業加速整合與洗牌的趨勢愈加明顯。

　　原標題：本來生活逆勢融資2億美元，生鮮電商備戰“供應鏈競賽”

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