【物流設備網 國內新聞】2019年10月國內重卡品牌新聞傳播整體點評:在2019年10月(2019年9月30日-2019年11月3日)的5周內,國內11家主流重卡企業(或品牌)的總得分為1784分,環比9月(2019年9月2日-2019年9月29日)的4周得分1776基本持平。考慮到9月份的統計周期為4個星期,平均到每周數量來看,10月份的影響力指數有不小幅度的下滑。
據中汽協數據顯示,10月份重卡銷量再創高峰,市場形勢不錯;但盡管處于“金九銀十”的好時節,10月份重卡品牌傳播密度卻打了折扣,5周總得分基本與9月份的4周總得分持平。除了福田戴姆勒歐曼總分環比有所上升外,其他幾個品牌均出現不同程度下滑。10月份的重卡品牌傳播一定程度上受十一假期的影響,品牌傳播和活動推廣出現小的洼地。11月份,隨著年底銷量沖刺和廣州車展等車企活動的傳播,相信必將迎來新的增長高度。
解放、福田戴姆勒歐曼并列
10月份,福田戴姆勒歐曼帶著環比20%的增幅,重返到前面位置,在競爭激烈的月份再破紀錄。
其實翻開福田戴姆勒歐曼10月份的傳播軌跡,就能看出它的的含金量。如歐曼服務國慶70周年的國典版重卡的相關信息,不僅在行業刷屏,不少自媒體同樣成為“自來水”為該車型打call,一時間關于該車型的資訊“撲面而來”,熱度一直延續到武漢車展。此外,借助服務國慶閱兵的傳播,福田戴姆勒歐曼在本月留下不少故事,可以說成為整個10月沒有傳播斷層的品牌。
在細分領域中,福田戴姆勒歐曼在新榜得分依然稱霸,以95分的成績位居前面,略顯遺憾的是再次與100分榮譽失之交臂。2019還剩后兩個月時間,希望福田戴姆勒歐曼能夠實現蛻變,收獲更多前面。
相對于福田戴姆勒歐曼的強勢復蘇,“老大哥”一汽解放則是將穩字進行到底。在強勢的行業領域,一汽解放依舊很強,成為較少的過百品牌。總分上,一汽解放照樣slay,以335分的成績與福田戴姆勒歐曼并列,這也是重卡排行以來初次出現并列奪冠的情況。
翻開各大行業可以看出,關于一汽解放的消息和資訊層出不窮。既有諸多品鑒會、節油賽等消息,還有在全國各地不斷的交車捷報等,都讓一汽解放在這個10月牢牢掌握行業的焦點位置。
10月排名*二的中國重汽,10月份,在“山東重工集團與中國重汽集團重組公告發布”的重磅事件傳播影響下,結合前三季度報顯示的良好表現和消防展上底盤車數量超過進口車的行業熱點新聞傳播,都幫助其穩居影響力指數行業*的地位。
相對于福田戴姆勒歐曼與一汽解放的你追我趕,一直徘徊在第二梯隊的上汽紅巖在10月份實現了爆發,初次來到第四的高度。回看上汽紅巖在各領域成績都有著不錯的表現。尤其是實際新聞得分和行業發布上,上汽紅巖實現了默默耕耘后的收獲,并貢獻了“聯合中集瑞江搞事情”、“稱霸重慶商用車展”等熱門話題。
原標題:解放、福田并列 紅巖首進前四 10月重卡品牌影響力排名變化大
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