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2020年將有更大規(guī)模新造散貨船投入使用
2020-01-13 15:50:19泛珠三角物流網(wǎng)閱讀量：934 我要評(píng)論
【物流設(shè)備網(wǎng) 國內(nèi)新聞】船舶經(jīng)紀(jì)百力馬(Braemar ACM)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示今年將有更大規(guī)模的新造散貨船下水。
在標(biāo)題為《大局觀：未來一年值得期待的八件事》的報(bào)告中，Braemar ACM指出，到2020年，總計(jì)將有555艘散貨船被交付使用。總計(jì)5540萬載重噸，比2019年總交付量高出了36%。據(jù)該經(jīng)紀(jì)公司的分析師預(yù)測(cè)，到2020年，總散貨運(yùn)力將增長(zhǎng)4%以上。
“今年船隊(duì)的增加因板塊而異。在散貨船板塊，2020年的訂單偏向更大型船舶”該報(bào)告指出，由304艘Newcastlemax型船舶組成的船隊(duì)今年將增長(zhǎng)65艘船舶，占該船舶板塊現(xiàn)有數(shù)量的21%。
同樣，隨著156艘ultramax型船舶的交付，ultramax型船舶的市場(chǎng)份額今年將增長(zhǎng)17%，這可能是一個(gè)更令人擔(dān)憂的統(tǒng)計(jì)數(shù)字，因?yàn)閚ewcastlemax型船舶的訂購?fù)ǔ６加泄潭ǖ?租船合同，而且老舊的newcastlemax型船舶船隊(duì)也有更多將報(bào)廢。例如，本周有消息稱，Berge Bulk公司已將1993年建造的“Berge Hua Shan”號(hào)船舶交付給孟加拉國拆船廠。
該報(bào)告的其他部分，重點(diǎn)關(guān)注了限硫的影響，以及今年采用洗滌器的船舶將如何沿著不同的航線進(jìn)行貿(mào)易運(yùn)輸。
Braemar ACM指出：“隨著目前限硫令的實(shí)施，我們預(yù)計(jì)配備洗滌器的船舶和采用燃燒低硫燃油船的貿(mào)易策略中會(huì)出現(xiàn)分歧，”并補(bǔ)充說：“那些配備洗滌器的船舶會(huì)更具有動(dòng)力進(jìn)行長(zhǎng)距離貿(mào)易。”
原標(biāo)題：2020年將有更大規(guī)模新造散貨船投入使用
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