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繼月前4億徐工換電重卡批量交付后，近日2億換電牽引車訂單再次“發(fā)貨”河北，為中國基建注入澎湃動力。“低碳優(yōu)等生”徐工 以21.2%的月度占有率火熱開局穩(wěn)步快跑，問鼎新能源重卡首月銷冠！
新科冠軍，首月開門紅
虎年伊始，敏捷響應(yīng)山東、河北等地的切換需求，徐工換電牽引車、換電渣土車為主的明星產(chǎn)品為2022貢獻(xiàn)了一場“夢幻開局”——以21.2%的單月市占率榮登首月銷冠，10大暢銷車型中入圍4款，占據(jù)半壁江山。
在石家莊，徐工從七家老牌重卡品牌成功突圍，一舉簽訂4億元漢風(fēng)E7換電自卸車訂單，服務(wù)當(dāng)?shù)?7個重點(diǎn)市政工程；在唐山、臨沂等地，依托鋼鐵行業(yè)的豐富項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，徐工再度斬獲數(shù)個百臺級重卡訂單，打出了“高效務(wù)實(shí)”的金字招牌。
徐工新能源重卡的狂飆猛進(jìn)展現(xiàn)了低碳“勝手”的多個側(cè)面，受到諸多行業(yè)媒體的高度關(guān)注，映射出高質(zhì)量發(fā)展的嶄新姿態(tài)。
產(chǎn)品為王，破局行業(yè)痛點(diǎn)
“雙碳”戰(zhàn)略呼喚綠色、高效、低碳的運(yùn)輸革命。搶占出勤率，成本高、續(xù)航低成為新能源商用車的最大痛點(diǎn)。
徐工于2020年推出國內(nèi)首款側(cè)換電重卡，通過“車電分離”克服充電重卡運(yùn)營效率低和初始投資高的痛點(diǎn)，讓電動重卡在特定運(yùn)輸場景下全面替代燃油重卡與天然氣重卡具備現(xiàn)實(shí)可能。
某鋼廠用戶的數(shù)據(jù)顯示，徐工換電重卡3-5分鐘即可完成補(bǔ)能，每10萬公里可節(jié)省約1000小時充電時間，以每升柴油7元來計算，100臺車每年節(jié)省柴油成本2800萬元，減少碳排放12500噸。
低碳勝手，成套化生態(tài)圈
自全國首個“城市新能源渣土車換電示范運(yùn)營項(xiàng)目”落地以來，徐工聚焦客戶價值，將“成套化生態(tài)”作為新能源板塊的底層邏輯，深挖換電模式的商業(yè)運(yùn)作潛力，在商丘、吐魯番、廣州等地落地多個示范項(xiàng)目，用3000余臺電動重卡的運(yùn)營反饋迭代、優(yōu)化城市升級方案。
目前，徐工汽車50多款新能源產(chǎn)品覆蓋了公路物流、礦山施工、市政環(huán)衛(wèi)、城市建設(shè)細(xì)分領(lǐng)域的應(yīng)用需求，并在固定式換電站、移動式換電站、綜合補(bǔ)能中心等配套設(shè)施，金融租賃、政府準(zhǔn)入、上下游產(chǎn)業(yè)鏈等方面協(xié)同發(fā)力。
在石家莊項(xiàng)目上，與徐工產(chǎn)品一同呈現(xiàn)的是當(dāng)?shù)鼗悄芄芾斫K端、充換電站與排土場布局方案、運(yùn)力方案、售后服務(wù)與備件庫等一整套生態(tài)閉環(huán)，成套化解決方案令客戶交口稱贊。
國家“雙碳”目標(biāo)加速推進(jìn)，隨著應(yīng)用場景的進(jìn)一步豐富，市場發(fā)展空間逐步拓寬，新能源重卡將持續(xù)增長。作為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的先行者，徐工聚力攻關(guān)新能源、電動化等關(guān)鍵技術(shù)，持續(xù)引領(lǐng)和帶動上下游企業(yè)走高質(zhì)量和可持續(xù)的綠色低碳發(fā)展道路。
(本文來自：徐工集團(tuán))
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