據相關消息透露,禾多科技已經于近日完成了數億元戰略融資輪,本輪融資由廣汽集團旗下廣汽資本獨家投資。這意味著,雙方合作又取得了一次實質性進展。
作為本土自動駕駛賽道上的主要玩家之一,禾多自創建之初便堅定了通過走一條全場景量產的漸進式發展路線,實現以自動駕駛升級移動出行的企業使命。為此,禾多研發了HoloPilot和HoloParking兩大核心產品,以逐步實現從高速公路到城區到最后的泊車,最后一公里完全的自動駕駛。
2021年6月,禾多科技與廣汽研究院簽訂了量產定點訂單。根據當時雙方合作的方案,禾多將為廣汽的車輛平臺提供自動駕駛系統, 2022年起,禾多的自動駕駛系統將會以高、中、低不同性價比方案覆蓋廣汽的量產車型。
隨后10月,廣汽集團又與禾多科技簽署了深化合作協議,并通過旗下廣汽資本與禾多科技簽署了投資協議。根據協議,此次廣汽資本投資禾多科技后,下一步廣汽資本還將通過其市場化基金持續加碼投資禾多科技,以助力廣汽集團與禾多科技建立更緊密的戰略合作關系,同時幫助廣汽集團在汽車智能網聯量產技術領域占據戰略資源。本次戰略融資輪的完成,正是雙方合作持續深化的重要體現。
面對智能網聯汽車發展大潮,廣汽集團也在積極謀轉型。目前,在智能網聯領域,廣汽已經擁有L2++領航駕駛輔助系統、ADiGO智駕互聯生態系統、GIEC智能座艙等多項成果,廣汽傳祺M8、GS4 Plus等車型及廣汽埃安AION V、AION Y、AION S Plus等車型均已量產L2+智能駕駛系統。在高級別自動駕駛方面,廣汽也在開展相關的研發,并于去年8月二次獲得廣州智能網聯汽車路測牌照,獲準在番禺汽車城開展L4自動駕駛示范運營。
同時,廣汽也在大力構建跨界融合的智能網聯生態圈,加快推動智能網聯汽車研發和應用。廣汽集團與禾多科技在行車L2++功能開發、自主泊車和記憶泊車功能開發等方面依托于XJ3和X3V兩個創新項目開展了深入合作,目前已有了階段性的成果,并已全面開展L3及以上的自動駕駛技術深度研發。另外,由廣汽與華為聯合開發的首款車型也將在2023年底量產,具備L4級別自動駕駛功能。
根據規劃,廣汽力爭2023年實現L4級智能駕駛區域示范運營,2025年實現特定場景下L4智能駕駛商業運營。為此,廣汽計劃通過累計投入850億-1000億元資金,實施研發和產業化重大項目,實現智能網聯和新能源三電核心技術行業居前。
原標題:禾多科技完成數億元戰略融資,廣汽資本獨家投資
版權與免責聲明:1.凡本網注明“來源:物流技術網”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-興旺寶合法擁有版權或有權使用的作品,未經本網授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:物流技術網”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。 2.本網轉載并注明自其它來源(非物流技術網)的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點或和對其真實性負責,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網站或個人從本網轉載時,必須保留本網注明的作品第一來源,并自負版權等法律責任。 3.如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。
相關新聞
-
@汽車行業同仁,2026中國智能汽車技術展定檔!邀您智啟新征程!
為賦能川渝汽車產業高質量發展,2026中國智能汽車技術展將于2026年5月13-15日在重慶國際博覽中心舉辦。- 2025-09-02 15:16:43
- 17341



直播回放
直播回放





















昵稱 驗證碼 請輸入正確驗證碼
所有評論僅代表網友意見,與本站立場無關