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因為道路和車況以及超載、超速問題嚴重，印度的交通事故死亡人數，也是世界上最多的國家之一，為此，印度政府也著力于提升車輛的安全性。
6月27日，據報道，印度計劃建立一套乘用車安全評級系統(tǒng)，鼓勵汽車制造商為產品提供先進安全性能，并提高印度生產汽車的“出口價值”。
印度道路交通運輸部在一份聲明中表示，將對車內成人以及兒童乘客的汽車保護措施以及安全輔助技術進行測試，并給予所測車輛1星到5星的評級，新制度將于2023年4月生效。
印度一些公共道路路況復雜，事故頻發(fā)，除了計劃對乘用車進行評級之外，印度提議所有乘用車強制安裝6個安全氣囊。
但一些汽車制造商對此表示反對，稱這將增加汽車成本。目前印度的規(guī)定要求乘用車配備兩個安全氣囊，一個用于保護駕駛員，一個用于前排乘客防護。
官方表示，該草案旨在降低印度交通事故的死亡人數，來自政府的數據顯示，2020年，在超過36.6萬起交通事故中有近13.2萬人死亡。
印度是世界第五大汽車市場，目前年銷量約為300萬輛，日本鈴木汽車為大股東的馬魯蒂鈴木和現(xiàn)代汽車，是當地銷量最大的汽車制造商。
不過，看到印度相關部門的操作，國內網友也調侃了起來，國內兩個氣囊上路的車大把在，印度的至少六個氣囊，遠超中國標準。但考慮到印度車市實際情況，你覺得能夠推行下去嗎？
原標題：印度提議強制車輛配備6個安全氣囊
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