9月25日上午，鄂爾多斯舉行大型無人機貨運環線試飛活動。本次試飛的大型無人運輸機從鄂托克旗通用機場起飛，將途徑鄂托克前旗通用機場、烏審旗通用機場和鄂爾多斯國際機場，再返回鄂托克旗通用機場落地。
 

　　據介紹，此次試飛是大型無人運輸機跨越多種類型機場、跨越多個空中管制區域、跨越晝夜的嘗試性飛行，也是鄂爾多斯在大型無人機物流發展方面邁出的實質性步伐。這既是落實黨的二十屆三中全會關于發展通用航空和低空經濟以及《國務院關于推動內蒙古高質量發展奮力書寫中國式現代化新篇章的意見》的具體行動，也是自治區通用航空、低空經濟高質量發展兩個方案的落地舉措，堪稱自治區無人機物流和“低空+智慧物流”領域的先行先試項目和樣板工程。
 

　　據了解，本次試飛所使用的FP -98“獅子座”無人機是飛鵬公司研制的國內首款大型固定翼無人機，載重能力最大可達1.5噸、航程最長可達1200公里。值得一提的是，本次試飛途經的各旗計劃裝載定量新鮮牛羊肉等貨物進行試飛，后續無人機貨運航線正式開通后，這些“暖城多味”將由無人機運到鄂爾多斯國際機場，再搭乘民航航班飛向北京、上海、深圳等城市，不僅為鄂爾多斯農畜產品“飛出”鄂爾多斯搭建起了“空中通道”，也是踐行民航局“干支通 全網聯”的又一項措施。自治區交通運輸廳鐵路民航事業發展中心副主任張廣宇表示:“國家和自治區高度重視低空經濟，自治區工信廳出臺了低空經濟高質量發展方案，交通廳也出臺了通用航空高質量發展方案，這次行動契合了自治區低空經濟、低空物流發展的主題，我們支持鄂爾多斯在低空經濟、低空物流發展上先行先試，創造摸索總結一些經驗，向全區推廣。”
 

　　今年以來，鄂爾多斯機場集團依托自治區西南部通用機場群基礎設施優勢，加快布局低空經濟新賽道，組建了鄂爾多斯市低空經濟開發有限公司，積極推進低空空域分類劃設工作，精心籌劃建設飛行服務站等低空基礎設施，探索了有人機與無人機相結合的貨運模式并爭取常態化飛行，著力推動低空經濟發展。