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在“家門口”實(shí)現(xiàn)“賣全球” ——海關(guān)智慧監(jiān)管賦能跨境電商產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展
“十四五”期間，跨境電商作為發(fā)展速度快、潛力大、帶動作用強(qiáng)的外貿(mào)新業(yè)態(tài)，正日益成為推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。
在蕪湖宣州機(jī)場(以下簡稱“蕪宣機(jī)場”)的海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所，一輛輛滿載著跨境電商貨物的卡車接連駛?cè)耄@些貨物將搭載蕪宣機(jī)場的國際貨運(yùn)航班，飛往世界各地。
自蕪宣機(jī)場開通首條國際貨運(yùn)航線以來，這里成為合肥海關(guān)所屬蕪湖海關(guān)監(jiān)控科科長何達(dá)新的工作地點(diǎn)。在蕪湖海關(guān)“江城通”監(jiān)管場所物流一體化監(jiān)控中心，何達(dá)關(guān)注著作業(yè)平臺上數(shù)據(jù)的變化。巨大的顯示屏上一個(gè)個(gè)紅點(diǎn)不斷地移動，顯示報(bào)關(guān)單量的數(shù)字也在不停地攀升。
“每一個(gè)紅色標(biāo)點(diǎn)代表一輛貨車，”何達(dá)介紹說，“蕪湖跨境電商‘9610’監(jiān)管場所到蕪宣機(jī)場通勤距離遠(yuǎn)、耗時(shí)長、監(jiān)管范圍廣，在途監(jiān)管存在風(fēng)險(xiǎn)。而通過‘江城通’監(jiān)管場所物流一體化平臺(以下簡稱‘江城通’平臺)，可實(shí)現(xiàn)‘運(yùn)行動態(tài)全要素監(jiān)控’，我們可以直觀掌握貨物整個(gè)在途狀態(tài)，貨物在‘9610’監(jiān)管場所完成監(jiān)管后，被施加電子關(guān)鎖通過卡口進(jìn)入運(yùn)輸環(huán)節(jié)，同時(shí)貨物的運(yùn)輸狀態(tài)、車牌、報(bào)關(guān)單號等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)會通過‘江城通’平臺實(shí)時(shí)傳輸至機(jī)場，機(jī)場的關(guān)員可隨時(shí)查詢貨物的具體信息。貨物通過機(jī)場監(jiān)管卡口后，系統(tǒng)會自動解鎖，數(shù)據(jù)也會同步傳回‘9610’監(jiān)管場所，完成場所間的貨物流轉(zhuǎn)，企業(yè)無需再辦理轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)等手續(xù)。”
跨境電商出口“9610”模式針對的是跨境電商中的小包裹、多品名、高頻次發(fā)貨的B2C(企業(yè)對個(gè)人)訂單，即境外消費(fèi)者在跨境電商平臺上向境內(nèi)電商賣家下單購買商品，商品經(jīng)海關(guān)監(jiān)管放行后出境送達(dá)境外消費(fèi)者手中。
蕪湖跨境電商產(chǎn)業(yè)起步初期，蕪湖本地電商企業(yè)“出海”之路可不像現(xiàn)在這么便捷順暢。
2022年5月，隨著蕪湖跨境電商“9610”監(jiān)管場所正式運(yùn)行，電商企業(yè)通過“9610”出口貨物的需求日益增長。然而同一海關(guān)轄區(qū)內(nèi)的不同監(jiān)管場所之間無法進(jìn)行傳統(tǒng)意義上的轉(zhuǎn)關(guān)操作，跨境電商企業(yè)坐擁蕪宣機(jī)場這一優(yōu)質(zhì)空港，卻只能舍近求遠(yuǎn)，辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)后從外地機(jī)場出境。
以科技手段促進(jìn)監(jiān)管模式的創(chuàng)新迫在眉睫。
隨著智慧海關(guān)建設(shè)的大力推進(jìn)，2025年1月，“江城通”平臺應(yīng)運(yùn)而生。該平臺將蕪湖跨境電商“9610”監(jiān)管場所與蕪宣機(jī)場的數(shù)據(jù)對流，實(shí)現(xiàn)了不同監(jiān)管場所互聯(lián)互通。在此基礎(chǔ)上，利用“智能關(guān)鎖”“移動偵測”等智能裝備加強(qiáng)轉(zhuǎn)場貨物在途監(jiān)管，采用普通廂式貨車加裝電子鎖扣模式代替海關(guān)監(jiān)管車輛，實(shí)現(xiàn)場站不卸裝換車，提升通關(guān)速度，跨境電商貨物實(shí)現(xiàn)當(dāng)日申報(bào)，當(dāng)日即可搭載航班出口。
“以前我們要把電商貨物拉到南京、上海等地的機(jī)場出口，現(xiàn)在在家門口就能直接‘出海’啦。”星橙云(蕪湖)數(shù)字科技有限公司經(jīng)理俞澤群說。
數(shù)據(jù)顯示，自“江城通”平臺上線以來，企業(yè)物流成本降低約50%，通關(guān)時(shí)間壓縮3小時(shí)左右。截至目前，蕪宣機(jī)場已開通15條全貨機(jī)航線，其中國際航線8條，累計(jì)執(zhí)行全貨機(jī)航班3185架次，同比增長74.23%。目前在飛全貨機(jī)貨運(yùn)航線數(shù)量和班次位居安徽省第一。
“‘江城通’平臺只是海關(guān)監(jiān)管在‘十四五’期間智慧與創(chuàng)新的一個(gè)縮影。”何達(dá)說，“未來，我們將全面深化智慧化監(jiān)管體系建設(shè)，持續(xù)以科技賦能監(jiān)管流程，構(gòu)建多層次協(xié)同機(jī)制，實(shí)現(xiàn)監(jiān)管體系的精細(xì)化和高效化，全面提升監(jiān)管能力，以高水平開放促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。”(文/潘琦)
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