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雙11 | 無人+ 智能快遞柜，在湖北，韻達(dá)包裹直接進(jìn)村！
2025-10-25 11:06:15韻達(dá)速遞閱讀量：17218 我要評(píng)論
“車輛自動(dòng)駕駛中，即將停靠，請(qǐng)保持安全距離……”
在湖北保康縣城關(guān)鎮(zhèn)三溪溝村快遞驛站，一輛韻達(dá)無人快遞車在語音提示中平穩(wěn)停靠，驛站負(fù)責(zé)人田德志通過手機(jī)App遠(yuǎn)程解鎖，快速卸下當(dāng)日配送的200多件包裹。隨后在手機(jī)上按下發(fā)車鍵，無人駕駛快遞車便自動(dòng)啟動(dòng)，前往下一處快遞驛站。這是韻達(dá)湖北保康網(wǎng)點(diǎn)探索“無人車+智能快遞柜+門店驛站”協(xié)同配送模式，進(jìn)一步提升包裹配送效率的生動(dòng)實(shí)踐。
無人車風(fēng)雨無阻
“現(xiàn)在，無人車已成為我們網(wǎng)點(diǎn)末端配送的重要力量。”保康網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人丁詩濤說。
保康是全山區(qū)縣，部分農(nóng)村山高路遠(yuǎn)、人口分散，快遞配送難度大、成本高、時(shí)效慢。這不僅影響了當(dāng)?shù)鼐用竦纳畋憷沧璧K了特色農(nóng)產(chǎn)品的外銷。今年3月，丁詩濤將目光投向了智能快遞無人車。
“我們引進(jìn)的無人車滿載容量約600件包裹，續(xù)航里程達(dá)到200公里，替代了傳統(tǒng)接駁車輛的工作。”丁詩濤表示，網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)區(qū)域中，鄉(xiāng)鎮(zhèn)占比超70%，部分區(qū)域道路狹窄、停車難，無人車的加入有效緩解了這一難題。
“現(xiàn)在，無人車每天早上8點(diǎn)左右從公司倉庫出發(fā)，依次送8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的8個(gè)快遞服務(wù)點(diǎn)、驛站，送完返回網(wǎng)點(diǎn)充電。下午兩點(diǎn)開始送城區(qū)的5個(gè)門店。日送千件，準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)。”
這種轉(zhuǎn)變最直接的效益是成本降低。無人車幫助保康網(wǎng)點(diǎn)省去了一輛4.2米廂式貨車的相關(guān)開銷，包括司機(jī)工資、車輛維修保養(yǎng)費(fèi)以及油費(fèi)，綜合算下來，配送成本下降了30%左右。
無人車在大風(fēng)、暴雨等惡劣天氣中的表現(xiàn)尤其出色。“這種天氣下它比人穩(wěn)當(dāng)，從不會(huì)‘趴窩’，風(fēng)雨無阻，24小時(shí)都可以配送。而且，它的載貨量大，行駛速度穩(wěn)定，整體效率更高。”韻達(dá)保康城關(guān)鎮(zhèn)服務(wù)部快遞員劉濤對(duì)無人車的可靠性贊不絕口，對(duì)即將到來的“雙11”充滿信心：“電商大促期間，快遞貨量增多，無人車可以多頻次往返門店，能極大緩解人力物力不足的難題。”
智能柜24小時(shí)取件
“咔噠！”隨著一聲清脆的解鎖聲，家住保康縣鳳凰新城小區(qū)的王阿姨，輸入取件碼后，輕松地從韻達(dá)智能快遞柜里取出了剛到的包裹。她笑著說：“現(xiàn)在24小時(shí)都能取快遞，方便多了，不用趕時(shí)間，也不怕拿錯(cuò)，真是省心！”
王阿姨口中的“方便省心”，正是保康網(wǎng)點(diǎn)持續(xù)優(yōu)化末端服務(wù)的成果。對(duì)于末端服務(wù)覆蓋，丁詩濤制定了一套精細(xì)化的分層推進(jìn)策略。“對(duì)于日均入庫量大于100票的小區(qū)，我們推行‘韻達(dá)超市合作店’模式；大于200票的，則鼓勵(lì)建立基礎(chǔ)的自營店鋪；對(duì)于新建小區(qū)，智能柜的鋪設(shè)是我們的首選。”丁詩濤說道。
今年5月、7月，根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，丁詩濤相繼在鳳凰新城小區(qū)門店、職教中心門店引入了智能快遞柜。
“智能快遞柜作為無人配送的終端接收點(diǎn)，為周邊居民和消費(fèi)者提供了極大便利。”丁詩濤介紹，無人車將包裹送至門店后，工作人員可立即投柜。收件人因此能24小時(shí)自助取件，不再受門店?duì)I業(yè)時(shí)間限制。
這種“無人車+智能終端”的協(xié)同模式顯著提升了時(shí)效。“之前很多顧客著急拿包裹，但我們一般10點(diǎn)左右才能完成收貨，現(xiàn)在有了無人車，每天第一批包裹8點(diǎn)就送到了。”城關(guān)鎮(zhèn)服務(wù)部快遞員劉濤說。
而對(duì)于取件的消費(fèi)者而言，時(shí)效提升意味著好的體驗(yàn)。一位經(jīng)常取件的女士表示：“這輛無人車在路上開得很穩(wěn)，會(huì)主動(dòng)避讓行人。關(guān)鍵是包裹到得比以前早了很多，特別是上午送來的水果，感覺更新鮮。”
韻達(dá)鳳凰新城小區(qū)門店負(fù)責(zé)人王甜甜則介紹：“之前門店一到下班高峰就排長隊(duì)，很多人不愿意等，設(shè)置智能柜后，現(xiàn)在顧客隨時(shí)來隨時(shí)取，特別方便。”
“無人車+智能快遞柜+門店驛站”組合協(xié)同模式，正讓保康網(wǎng)點(diǎn)、末端門店驛站和消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)多贏。
“作為一個(gè)全山區(qū)網(wǎng)點(diǎn)，我們相比其他地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)在收派上要付出更多成本，唯有通過科技創(chuàng)新才能實(shí)現(xiàn)降本增效。”談及未來發(fā)展，丁詩濤表示，將繼續(xù)加大投入，引入更多的無人快遞車，建設(shè)更多智能化的門店驛站，進(jìn)一步推動(dòng)快遞末端服務(wù)提質(zhì)增效，為商家、客戶和消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)、更高效的快遞服務(wù)體驗(yàn)。
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