2月28日,浦東張江完成國內首次生物醫藥領域無人機干冰配送測試,標志著浦東低空交通正式服務于科技產業。

當天,一架工業級無人機,僅用3分鐘就將20公斤干冰精準送達5公里外的生物醫藥企業,較傳統卡車運輸不僅大幅提速,且有效避開地面擁堵。
干冰是細胞凍存、試劑運輸的核心耗材,對配送頻次與時效要求極高。無人機配送使干冰損耗降低90%,節約人力50%,長期運營成本可下降20%以上,客戶運費不變,運營方僅需6米×6米場地即可起降。據悉,起飛場地由閑置有軌電車保養場改造,目前已申請5條航線。
業內人士指出,生物醫藥企業對冷鏈耗材需求頻次高,低空運輸是極具潛力的應用場景。未來,有望拓展液氮等特殊物資的配送。隨著浦東低空飛行保障和服務能力的持續提升,“空中快遞”有望成為破解城市物流“最后一公里”難題的重要抓手,助力物流轉型、產業增效。
在當日的測試中,無人機從張江無人機測試基地起飛,沿河道上空飛行,成功避開地面交通擁堵,依次為大得創同ATLATL創新研發中心、澎立生物醫藥、張江藥谷三家機構配送干冰。“以往,陸路運輸至少需要30分鐘,若遇早晚高峰,還可能超時延誤。干冰一旦升華損耗,將直接影響實驗進度。”大得創同實驗室相關負責人感言,“如今無人機配送實現‘即叫即飛’,安全性與時效性均遠超預期。”
記者獲悉,測試企業是一家專注化工物流的科技企業,瞄準生物醫藥領域“最后一公里”冷鏈痛點。公司負責人介紹,干冰運輸對頻次、時效要求極高。無人機航線規劃避開地面干擾,保溫箱恒溫性能達醫用標準,較傳統運輸降低90%損耗,“我們正探索將液氮、生物樣本等特殊物資納入配送清單。”
自2025年年初浦東低空交通運輸體系建設啟動以來,浦東新區建交委會同相關部門積極引導并支持企業結合自身業務,探索開通蘇州吳江至浦東機場直升機聯程接駁線路、啟東至高橋生鮮物流運輸航線、仁濟醫院醫療樣本配送航線等航線。此次場景示范應用,是浦東低空交通運輸體系建設服務低空產業發展的又一次生動實踐。
下一步,區建交委將會同新區相關部門,梳理生物醫藥、高端制造等重點產業配送需求,搭建溝通平臺、積極整合資源,助力推動傳統物流行業轉型創新,為低空交通運輸的規模化運營提供更好的發展環境。
部分文字:李繼成
資料:區建交委
編輯:李志豪
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