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無錫世陽重工機械有限公司
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更新時間:2024-06-06 12:34:58瀏覽次數:74次
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起重機DRS車輪組車輪的水平偏斜值是起重機重要的技術參數,偏斜值超差會造成啃軌,增大運行阻力,產生振動和噪音,加劇軌道和車輪磨損,大大降低起重機使用壽命。...
起重機DRS車輪組車輪的水平偏斜值是起重機重要的技術參數,偏斜值超差會造成啃軌,增大運行阻力,產生振動和噪音,加劇軌道和車輪磨損,大大降低起重機使用壽命,所以各類起重機制造技術條件都要對車輪水平偏斜規定允許的數值。
應用中控制運行機構車輪水平偏斜值主要是根據不同的產品結構采取相應的技術措施。比較常用、工藝措施也相對簡單的設計結構是:將車輪裝配到支架上組成車輪組,例如角型軸承箱車輪組和臺車式45°剖分軸承箱車輪組,在起重機主結構上,安裝調整車輪水平偏斜合適后固定。
車輪組主要適用于QD5~100T電動雙梁橋式、門式起重機,車輪組涵蓋Ф250—Ф900等規格,本廠生產的車輪組全部采用大廠優質軸承,嚴格按照行業標準進行加工裝配,以保證每件產品為合格產品。
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