CYZ型自吸式離心泵用來輸送汽油、煤油、柴油、航空煤油等石油產品。介質溫度在-20℃～+80℃，是一種優良的船用裝卸油泵，可兼作掃艙水泵。并適用于陸地油庫、油罐車等儲油裝置的油料輸送。也可以用來輸送海水、淡水等。CYZ型自吸式離心泵采用軸同回液的泵體結構，泵體由吸入室、儲液室、渦旋室、回液孔、氣液分離室等組成。泵的軸承采用單列向心球軸承。在一些泵的軸承體底部設有冷卻室。泵內部高、低壓區間有密封環。軸端采用機械密封。

當自吸式離心泵啟動后，泵軸帶動葉輪一起作高速旋轉運動，迫使預先充灌在葉片間液體旋轉，在慣性離心力的作用下，液體自葉輪中心向外周作徑向運動。液體在流經葉輪的運動過程獲得了能量，流速增大。當液體離開葉輪進入泵殼后，由于殼內流道逐漸擴大而減速，部分動能轉化為靜壓能，之后沿切向流入排出管路。所以蝸形泵殼不僅是匯集由葉輪流出液體的部件，而且又是一個轉能裝置。當液體自葉輪中心甩向外周的同時，葉輪中心形成低壓區，在貯槽液面與葉輪中心總勢能差的作用下，致使液體被吸進葉輪中心。依靠葉輪的不斷運轉，液體便連續地被吸入和排出。液體在離心泵中獲得的機械能量最終表現為靜壓能的提高。

自吸式離心泵的基本結構和工作原理:需要強調指出的是，若在離心泵啟動前沒向泵殼內灌滿被輸送的液體，由于空氣密度低，葉輪旋轉后產生的離心力小，葉輪中心區不足以形成吸入貯槽內液體的低壓，因而雖啟動離心泵也不能輸送液體。這表明離心泵無自吸能力，此現象稱為氣縛。吸入管路安裝單向底閥是為了防止啟動前灌入泵殼內的液體從殼內流出。空氣從吸入管道進到泵殼中都會造成氣縛。CYZ型自吸式離心泵屬自吸式離心泵系列。具有結構簡單、操作維護方便、運行平穩、排量大、效率好、便于調節，有較強的自吸能力，適用范圍廣等特點。