中國物流設(shè)備網(wǎng)整理：在配送中，配送加工這一功能要素不具有普遍性，但往往是有重要作用的功能要素。這是因?yàn)橥ㄟ^配送加工，可以大大提高客戶的滿意程度。配送加工是流通加工的一種，但配送加工有它不同于流通加工的特點(diǎn)，即配送加工一般只取決于客戶要求，其加工的目的較為單一。

      eBay提供的2009年11月到2010年1月的評(píng)測數(shù)據(jù)顯示，采用出口易模式的中國制造平均售價(jià)從30.8美元提升到了92.1美元，整體銷售額則提高了292%。

      就在許良杰和eBay中國業(yè)務(wù)總監(jiān)找上門的那一天，肖友泉的外貿(mào)公司已經(jīng)在美、英、德、澳4個(gè)區(qū)域布局了將近200平方米的倉儲(chǔ)空間，而與當(dāng)下其所擁有的20000余平方米標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)倉庫相比，那還只是個(gè)零頭。

      這或許就可以歸結(jié)為“眼光”。當(dāng)國內(nèi)大多數(shù)賣家還在以量取勝時(shí)，肖友泉已經(jīng)開始定期寄一大包裹貨物給他在國外讀書的同學(xué)們寄存:只要一有買家下單，他在各地的同學(xué)們就可以代為發(fā)貨。zui初的“倉庫”就是肖友泉這些同學(xué)們的雜物房、留學(xué)生存放行李的SecureSelfStorage，還有賓館的小房間。一間不夠時(shí)就租兩間，慢慢地就把整幢樓都租了下來。

      肖友泉zui初做外貿(mào)的這種模式，與郵局處理信件的模式相類:先把批量信件發(fā)送至某個(gè)城市，然后由目的地分發(fā)中心再各自派送，郵費(fèi)就相對(duì)零售便宜不少。

      簡單說，出口易就是把這種模式與其他出口商共享。國內(nèi)的賣家先在出口易自己研發(fā)的物流管理系統(tǒng)平臺(tái)為自己的每件貨物貼上庫存編碼，打包發(fā)到出口易的物流中心驗(yàn)貨處理后運(yùn)到海外倉庫。如果有訂單，倉庫可以按照賣家系統(tǒng)上的出庫單、庫存編碼從國外倉庫發(fā)給買家。

      以一件400g的貨物為例，通過出口易的海外直發(fā)方案到美國的物流總成本是56元，而DHL等*的價(jià)格是96元，EMS的對(duì)應(yīng)價(jià)格則是88元；同樣一件商品配送到英國的物流成本則為31.2元人民幣，物流*與EMS的對(duì)應(yīng)價(jià)格則分別為96元和112元。香港郵政小包的價(jià)格比出口易的還便宜，比如其送一件400g商品到美國的價(jià)格僅是32元，但即使在淡季這個(gè)運(yùn)輸周期也長達(dá)10-20天。

      此外一旦有訂單，出口易還會(huì)根據(jù)不同品類向賣家收取少量的交易提成作為處理費(fèi)。據(jù)介紹一般是按照重量進(jìn)行提成，費(fèi)用從每件3元到10元不等。倉儲(chǔ)費(fèi)用則按照產(chǎn)品的不同規(guī)格，每件少則0.05元，多則0.2元每件。

      這是國內(nèi)賣家對(duì)出口易商業(yè)模式zui有顧慮的地方:提前備貨、入庫對(duì)已經(jīng)習(xí)慣現(xiàn)有訂單后生產(chǎn)的國內(nèi)外貿(mào)B2C而言就已經(jīng)是不小的沖擊，“這一定程度上占用了賣家的資金”，倘若這些貨不能及時(shí)銷售不僅會(huì)形成額外的倉儲(chǔ)成本，也不利于資金回流。

      同時(shí)其將賣家過去1天、7天、15天、30天的出庫記錄結(jié)合季節(jié)、*、競爭對(duì)手等等因素形成一個(gè)模型，讓賣家去預(yù)測未來一段時(shí)間的訂貨需求。倘若其商品銷售情況觸碰到了出口易設(shè)置的預(yù)警線，其就會(huì)向賣家建議調(diào)整補(bǔ)貨步驟。