導讀：作為河南省省會城市，鄭州依托其優勢的地理位置，便利的交通與深厚的歷史文化積淀近年來得到了長足的發展。鄭州人口眾多，對物流的需求量*。近年來，鄭州大力發展物流業，不僅與加拿大攜手合作打造空港建設，還與電商保持密切聯系，著力打造全國性的電商物流基地。
　　
　　依托現有的綜合交通網絡，圍繞中原經濟區和鄭州航空港經濟綜合實驗區建設，《河南省物流業發展三年行動計劃》提出，要在3年內進一步強化中心、優化節點、完善設施、提升功能。力爭到2016年，全省物流業增加值達到2400億元，年均增長10%以上。
　　
　　打造物流高地
　　
　　提升全省物流業的綜合實力，首要任務是強化鄭州的帶動作用。《計劃》強調，要以鄭州航空港、鄭州陸港和物流園區為核心，打造中西部地區物流高地。
　　
　　“引聚物流，拓建貨運航線網絡。到2016年，鄭州新鄭機場貨郵吞吐量突破60萬噸，進入全國機場*位。”《計劃》如是表述。
　　
　　河南航投董事長張明超表示，鄭州的航空貨運服務未來將延伸至歐洲的每一個角落，大量歐洲市場貨物也會在鄭州進行保稅倉儲和分撥。
　　
　　圍繞鄭州陸港開發建設，《計劃》提出，要強化聯運口岸功能，提升聯運服務效率，打造全國重要的陸路集裝箱集疏中心。此外，推進鄭歐貨運班列的規模化運行將是今后工作的重中之重。
　　
　　發展特色物流集群
　　
　　2013年11月，總投資3億元的蘇寧鄭州物流基地培土動工；今年4月1日，快遞業大佬—順豐速運與鄭州航空港區簽訂協議，將投資7.05億元在港區建設電商產業園，電商“大佬”們正密集布局河南。
　　
　　抓住了電子商務迅猛發展的重大機遇，就牽住了物流業發展的“牛鼻子”。《計劃》提出，要大力發展電子商務物流等特色物流，打造一批優勢突出、輻射帶動能力強的特色物流集群。
　　
　　《計劃》提出，“依托區位和交通優勢，吸引境內外電子商務巨頭布局建設區域物流節點，打造鄭州全國性電子商務物流樞紐。”
　　
　　據了解，天貓、DHL都把“買賣”生意的站放在了鄭州。“今后，國內消費者在天貓上下單買國外產品，將從鄭州派送至全國。”河南保稅物流中心總經理徐平介紹，通過鄭州的E貿易試點平臺，海外的“洋貨”運送至消費者家中的時間周期將大幅縮短，國內眾多的“海淘客”將從中獲益。
　　
　　完善配套政策措施
　　
　　支持物流業發展，政府必須完善相關的配套政策措施。《計劃》強調，要切實落實價格和稅費政策，支持符合條件的物流企業和提供物流技術服務的企業申請*認定并享受相關扶持政策。
　　
　　對于當前部分物流企業遭遇的用地難題，《計劃》提出，要強化物流用地保障，對列入省重點項目范圍的物流項目建設用地給予重點傾斜。
　　
　　鄭州金象物流負責人王玉軍建議，物流企業要實現抱團發展，必須要有規模化、集結化的園區。政府應規劃出專業的經營場地，以租賃或招標的形式引導物流企業合理用地。