導讀：近年來，我國加強了對中西部地區的基礎設施建設，中西部地區經濟發展因此受益取得了巨大成功。據中國鐵路總公司新統計數據顯示，今年上半年我國鐵路完成固定資產投資3273億，同比增長51%。其中西部地區成為了我國鐵路建設的主戰場，我國鐵路格局正在發生重大變化。
　　
　　今年上半年，我國中西部地區經濟增速仍然快于東部，國家定向加大中西部地區交通基礎設施投資力度，助力經濟穩定增長，百姓普遍受益。
　　
　　中國鐵路總公司新統計顯示，今年上半年，全國鐵路完成固定資產投資3273億元，同比增長51%。其中，中西部鐵路占比達到80%以上。下半年，滬昆高鐵杭州到長沙段將正式運營，同時南廣高鐵廣東段以及蘭州到烏魯木齊、貴陽到廣州、合肥到福州、拉薩到日喀則等多條鐵路也將在年底前開通。
　　
　　預計今年全國新增鐵路里程7100公里，鐵路建設總投資8000億元。上半年，GDP增速超10%的五個省份中，西部占了四席，青海、新疆、重慶、貴州都是西部鐵路建設的主戰場。
　　
　　由東向西、從沿海向內地，以大江大河和陸路交通干線為，今年以來，我國區域發展格局正在發生積極而重大的變化。依靠“鐵水聯運”的方式，寧波港[1.70%資金研報]把觸角伸向了萬里之外的新絲綢之路經濟帶。從西安、蘭州直至新疆，上半年，寧波港西北地區“鐵水聯運”的運量同比增長了近70倍。