導(dǎo)讀：近年來(lái)，我國(guó)加強(qiáng)了對(duì)中西部地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展因此受益取得了巨大成功。據(jù)中國(guó)鐵路總公司新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年我國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資3273億，同比增長(zhǎng)51%。其中西部地區(qū)成為了我國(guó)鐵路建設(shè)的主戰(zhàn)場(chǎng)，我國(guó)鐵路格局正在發(fā)生重大變化。
　　
　　今年上半年，我國(guó)中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)增速仍然快于東部，國(guó)家定向加大中西部地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施投資力度，助力經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)，百姓普遍受益。
　　
　　中國(guó)鐵路總公司新統(tǒng)計(jì)顯示，今年上半年，全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資3273億元，同比增長(zhǎng)51%。其中，中西部鐵路占比達(dá)到80%以上。下半年，滬昆高鐵杭州到長(zhǎng)沙段將正式運(yùn)營(yíng)，同時(shí)南廣高鐵廣東段以及蘭州到烏魯木齊、貴陽(yáng)到廣州、合肥到福州、拉薩到日喀則等多條鐵路也將在年底前開(kāi)通。
　　
　　預(yù)計(jì)今年全國(guó)新增鐵路里程7100公里，鐵路建設(shè)總投資8000億元。上半年，GDP增速超10%的五個(gè)省份中，西部占了四席，青海、新疆、重慶、貴州都是西部鐵路建設(shè)的主戰(zhàn)場(chǎng)。
　　
　　由東向西、從沿海向內(nèi)地，以大江大河和陸路交通干線為，今年以來(lái)，我國(guó)區(qū)域發(fā)展格局正在發(fā)生積極而重大的變化。依靠“鐵水聯(lián)運(yùn)”的方式，寧波港[1.70%資金研報(bào)]把觸角伸向了萬(wàn)里之外的新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶。從西安、蘭州直至新疆，上半年，寧波港西北地區(qū)“鐵水聯(lián)運(yùn)”的運(yùn)量同比增長(zhǎng)了近70倍。