導讀：今年前8月，安徽省集裝箱運輸迎來利好消息，數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2014年1-8月，安徽省累計完成集裝箱吞吐量454158TEU，同比增長超過三成。且8月份創(chuàng)單月歷史新高。

　　今年以來，受長江經(jīng)濟帶發(fā)展、地方經(jīng)濟持續(xù)增長、上海自由貿(mào)易試驗區(qū)有力拉動等多重利好影響，安徽省集裝箱運輸持續(xù)向好。 8月，安徽省完成集裝箱吞吐量67411TEU，創(chuàng)單月歷史新高。1—8月累計完成集裝箱吞吐量454158TEU，與去年同期相比增加30.38%。

　　另外，來自*的新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，1-8月份蕪湖港集裝箱運量24.62萬標箱，同比增長29.5%;其中8月份當月，蕪湖港集裝箱運量突破3.91萬標箱，同比增長57.74%，創(chuàng)單月集裝箱運量歷史新高。相關分析指出，蕪湖港集裝箱運量逐月攀升得益于集裝箱獎勵政策有效實施、得益于蕪湖港攬貨能力的進一步提高，體現(xiàn)了蕪湖港的輻射能力進一步增強，為打造安徽集裝箱樞紐港奠定了堅實基礎。

　　根據(jù)*、*、*下發(fā)的《關于擴大啟運港退稅政策試點范圍的通知》精神，自9月1日起，蕪湖朱家橋港正式啟動啟運港退稅政策試點。今后經(jīng)朱家橋港報關出口，由符合條件的運輸企業(yè)承運，從水路轉(zhuǎn)關直航運輸經(jīng)上海洋山保稅港區(qū)離境的集裝箱貨物，可享受離港即退稅的優(yōu)惠政策。蕪湖朱家橋港作為全國8個符合條件的啟運地口岸之一被納入試點，也是安徽省一個試行啟運港退稅政策的港口，對安徽省開放型經(jīng)濟發(fā)展將產(chǎn)生積極的促進作用。蕪湖朱家橋港被納入啟運港退稅范圍后，將吸引部分原先在口岸海關報關的我省外貿(mào)企業(yè)回到“家門口”報關，實現(xiàn)“引鵲歸巢”，同時還將吸引更多周邊省份外貿(mào)企業(yè)在蕪湖港報關出口，我省集裝箱運輸有望實現(xiàn)新增長。當前主要為內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸，隨著我省航道的不斷優(yōu)化，3萬噸的海輪可直達蕪湖港，將呈現(xiàn)外貿(mào)、內(nèi)貿(mào)集裝箱齊頭并進的發(fā)展態(tài)勢。

　　近年來，省政府高度重視口岸工作，提出支持蕪湖港作為全省集裝箱樞紐港，建設成為安徽*海洋山港的重要喂給港的重大決策。蕪湖市委、市政府把充分利用蕪湖港發(fā)展開放型經(jīng)濟作為事關蕪湖以至全省長遠的一項重要戰(zhàn)略來抓，出臺了一系列扶持政策。今年1-7月份，蕪湖口岸運量大幅增長，實現(xiàn)進出口貨運量83.18萬噸、增長20%，集裝箱運量20.7萬個標箱、增長25.3%。

　　據(jù)了解，蕪湖港作為安徽省經(jīng)濟發(fā)展、沿江產(chǎn)業(yè)布局、城市建設的重要支撐和對外貿(mào)易重要口岸，近年來集裝箱量一直占全省70%以上。2013年，蕪湖港口吞吐量超過9000萬噸，集裝箱量創(chuàng)開港以來歷史好成績。按照蕪湖市確定的目標，蕪湖港口吞吐量今年將突破1億噸。

　　小編還獲悉，在今年上半年，安徽省蚌埠港集裝箱運輸首航，開啟淮河集裝箱運輸新時代。隨著蚌埠—太倉—上海集裝箱班輪航線的開通，及蚌埠新港二期集裝箱碼頭投入運營，淮河實現(xiàn)了“通江達海”。據(jù)了解，下一步蚌埠港將開通蚌埠—揚州、蚌埠—連云港等集裝箱內(nèi)貿(mào)班輪航線，將促進蚌埠及皖北地區(qū)外向型經(jīng)濟進一步發(fā)展。蚌埠港集裝箱運輸?shù)拈_通，這在一定程度上也促進了安徽省集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展。

　　近年來，安徽省口岸相關部門整合全省口岸資源，加快打造全省水、陸、空三大口岸聯(lián)盟，積極推進與港口相配套的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，規(guī)劃建設具有物流化、經(jīng)營專業(yè)化、產(chǎn)業(yè)規(guī)模化的港口保稅物流中心，以配送、采購、分銷為突破口，帶動產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)型升級及經(jīng)濟化。