導(dǎo)讀：基于企業(yè)信息化的管理基礎(chǔ)，江鈴建立了動(dòng)態(tài)供應(yīng)鏈管理體系和專業(yè)化、市場(chǎng)化的一體化物流服務(wù)體系，由信息技術(shù)驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)流程及解決方案，以的產(chǎn)銷協(xié)調(diào)機(jī)制和柔性化生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了制造效率的提升、企業(yè)成本的連年大幅下降。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年，江鈴汽車年累計(jì)銷售輕卡卡車7.27萬(wàn)輛，年累計(jì)銷售重卡卡車36輛。

　　2014年10月9日，江鈴汽車發(fā)布2014年9月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，江鈴汽車9月份生產(chǎn)輕卡卡車8526輛，年累計(jì)生產(chǎn)輕卡卡車7.2萬(wàn)輛;9月份銷售輕卡卡車8989輛，年累計(jì)銷售輕卡卡車7.27萬(wàn)輛。數(shù)據(jù)顯示，江鈴汽車輕卡卡車產(chǎn)銷量年累計(jì)同比均比去年有所增長(zhǎng)。

　　9月份重卡卡車生產(chǎn)為1輛，2014年全年累計(jì)生產(chǎn)重卡卡車46輛;9月份銷售重卡卡車為零，2014年累計(jì)銷售重卡卡車36輛。


　　江鈴汽車股份有限公司是由1968年成立的江西汽車制造廠發(fā)展而來(lái)，2004年產(chǎn)銷量6.7萬(wàn)輛，在中國(guó)所有汽車制造商中位列第十四位。1997年，江鈴/福特成功推出中國(guó)輛中外聯(lián)合開發(fā)的汽車----全順。江鈴吸收世界前沿的產(chǎn)品技術(shù)、制造工藝、管理理念，有效的股權(quán)制衡機(jī)制、透明的運(yùn)作和高水準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)管理，使公司形成了規(guī)范的管理運(yùn)作體制，以科學(xué)的制度保證了公司治理和科學(xué)決策的有效性。江鈴建立了研發(fā)、物流、銷售服務(wù)和金融支持等符合規(guī)范的體制和運(yùn)行機(jī)制，成為中國(guó)本地企業(yè)與外資合作成功的典范。

　　江鈴擁有中國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)、鑄造、沖壓、車身、總裝等幾十條現(xiàn)代化的生產(chǎn)線，運(yùn)用新質(zhì)量管理手段和制造體系，進(jìn)行嚴(yán)格的生產(chǎn)過程控制。公司通過國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證(3C)及包括設(shè)計(jì)開發(fā)環(huán)節(jié)的ISO9001和ISO14000環(huán)保體系認(rèn)證，江鈴發(fā)動(dòng)機(jī)廠，車橋廠、車架廠等主要部件廠通過嚴(yán)格的QS9000質(zhì)量體系認(rèn)識(shí)。江鈴根據(jù)顧客的個(gè)性化需求不斷開發(fā)新的品種。

　　小編獲悉，9月21日上午，在浙江萬(wàn)福汽車有限公司，江鈴*重載輕卡凱銳800H重裝上陣。凱銳800H還是一款真正意義上的重載輕卡，絕非簡(jiǎn)單的添加氣剎或加長(zhǎng)貨廂。這款車全系搭載了Topanther騰豹3.0商用車動(dòng)力。基于五十鈴技術(shù)和福特標(biāo)準(zhǔn)，聯(lián)合德國(guó)FEV共同開發(fā)，升功率達(dá)到了每升50.6馬力。并針對(duì)重載實(shí)際工況對(duì)車輛性能的需求，對(duì)大梁、前后橋、板簧和輪胎等關(guān)鍵的部件結(jié)構(gòu)進(jìn)行了定向開發(fā)，對(duì)超過400個(gè)整車零部件進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。同時(shí)，凱銳800H更是同級(jí)車型中安全配置全面的。全系標(biāo)配了氣剎來(lái)保障重載運(yùn)輸中人和車的安全。除此之外，真空子午胎、大燈高度三檔可調(diào)、安全角燈、制動(dòng)可調(diào)、ABS、排氣制動(dòng)、3探頭倒車?yán)走_(dá)等安全配備為凱銳800H提出了的行車安全保護(hù)。

　　凱銳800H為國(guó)內(nèi)*重載輕卡，延續(xù)江鈴輕卡一貫的省油耐用、高殘值的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。在其全生命周期內(nèi)，綜合使用成本更低，更省錢，為用戶提供了更大的價(jià)值。