導讀：在國家經濟進入新常態、重車市場預測仍無明顯復蘇跡象的背景下，北奔通過大半年的市場調研，摸清了規律，找到了細分市場、專業化服務等應對辦法。小編獲悉，新年伊始，北奔重型汽車集團有限公司搶抓市場先機，首周以銷定產高達2459臺，同比增長207%。

北奔重汽搶灘市場 新年首周同比增207%

　　北奔重型汽車集團有限公司通過緊抓市場機遇，國內大客戶、散戶以及海外出口市場迎來銷售小高峰，與大客戶武警水電、唐山瑞通鋼鐵集團有限公司、中鐵十二局分別簽訂71臺北奔自卸車合同，總值達2300余萬元;與鄂爾多斯市鴻璐達商貿有限責任公司、上海泰岳重型汽車銷售服務有限公司及西藏天富工程機械有限公司簽訂70臺北奔自卸車合同，與龍口市恒通汽車貿易有限公司等經銷商簽訂超過50臺的北奔V3系列車型合同;與委內瑞拉簽定1450臺等多個批量海外出口合同。

　　圍繞合同簽訂，按照以銷定產原則，首周排產高達2459臺，同比上年元月增長207%，環比上年12月增長303%，且后續每周訂單還在不斷增加。

　　據了解，北奔公司積極與全國上下游企業合作，推進重車技術開發創新，現已與1000多家企業結成合作伙伴關系。

　　濰柴動力是北奔重卡核心部件發動機制造商，北奔重汽與該企業在產品改進、性能優化等方面深入合作，取得諸多成果和寶貴試驗數據。威伯科汽車控制系統(中國)有限公司是美國上市公司，主要生產常規制動系統、ABS系統等。該公司積極參與北奔重汽現有車型優化工作，并充分利用資源，全力配合和支持北奔重汽新車型開發。

　　據了解，去年6月20日，北奔重汽在包頭裝備園區建成國內的重車科研開發基地，使北奔重汽在車輛性能評估、設計、分析、制造、實驗驗證等方面取得全新突破，大大提升了重型車輛綜合科研試驗水平。依托新研發基地，北奔重汽推出了V3M牽引車、倉柵車、城市智能渣土車、港口物流牽引車、砂石料運輸車等一系列新產品。還以北奔V3M項目為主，先后完成46項，其中發明11項、實用新型35項。

　　北奔在上海的戰略合作伙伴——上海泰岳重汽銷售公司總經理孫振祥在會議期間說：“北奔深厚的奔馳重卡技術底蘊，在重車市場里擁有很強的影響力，正是北奔重卡的品牌效應和互利共贏的理念，堅定了我們與北奔合作的信心”。上海港的集裝箱吞吐量居。上海泰岳公司把上海港口使用輕量化牽引車市場和城市使用渣土車市場，作為開拓上海市場的主攻方向。他們敏銳把握市場變化，抓住上海市淘汰更新黃標車的時機，銷售北奔重卡800多臺。還促成上海物流運輸業的*單位——上海交運集團購買了33臺北奔港口物流牽引車。進而又在上海市容環衛行業協會對北奔新型智能渣土車高度認可的情況下，抓時機、搶訂單，使北奔渣土車在上海市場占有率不斷增長。經過不懈努力，北奔自卸車在上海市場占有率已達30%以上。

　　北奔提出的“北奔重卡行駛在哪里，用心服務就伴隨在哪里”的理念，使售后服務商用心為客戶服務同時，還帶動了備件整體保障水平的改善升級。2014年，深圳土石方公司一次購買北奔2529K型自卸車102臺，由于廣東地區夏季室外溫度高、雨水多、工期緊，車輛24小時作業，人休車不休，車輛使用工況環境惡劣。為保證該用戶車輛出勤率，深圳市龍崗利群汽修服務站專程派服務小組24小時全程服務保證，使用戶使用北奔重卡更放心，更踏實。北奔品牌、售后服務均得到深圳用戶的認可，僅龍崗利群特約服務站備件儲備就達120多萬元，*提升了北奔售后服務的能力保障。