導讀:為提高生產力,降低運營成本,卡爾瑪結合客戶反饋設計了新型重叉DCG 180-330,該重叉起重能力達18-33噸,可用于鋼鐵業、制造業以及一些港口碼頭等重型貨物裝卸領域。
卡爾瑪設計新型重叉 降低運營成本
卡爾瑪DCG180-330重叉擁有的新特性為叉車領域設定了新的性能和安全標準。EGO駕駛室提供了駕駛員高可靠性,低噪音、符合人體工程學以及環保的駕駛環境。操作臺易于理解、使用和調節,提供了大的靈活性。操作臺將控制器、轉換器和指示器都設計在顯而易見的位置,從而保證了叉車能夠大程度的運作。
駕駛員可用儀表盤選擇三種不同的駕駛模式,可根據不同類型的應用切換叉車不同的模式,每一種模式都可以大化滿足運作需求。“強力”模式可每小時增加移動噸量,大化叉車性能。“常規”模式可以平衡力量和經濟,大化利潤率。如果運營成本的價值高于作業表現,則優先選擇“經濟”模式。
與之前的型號相比,在標準配置下,新型DCG180-330重叉可減少15%的燃油消耗。在“經濟”模式下,可以再額外節省15%的燃油消耗。由此可以看出卡爾瑪設備的真正價值:提高了設備質量,提升了可靠性,增加了性并延長了設備使用壽命。
可變的液壓系統可根據每次運行時的負載調節油流量,從而實現起升速度的提升。與之前型號相比,新型重叉起升循環速度可以提升40%,每一次起升前可以更快做到設備就位。
卡爾瑪DCG180-330重叉配置康明斯和沃爾沃發動機來提供大動力,低燃油消耗率,同時符合了新的EPA IV/EU Tier 4階段的排放標準。
卡爾瑪叉車事業部副總裁Thomas Malmborg表示:“卡爾瑪將持續提升叉車業的生產力、安全性和低運營成本的標準。采購價格只是眾多影響總體擁有成本的因素之一。事實上,就叉車的整體生命周期而言,價格是小的一個影響因素。真正重要的因素是運營成本控制和運營性,那才是客戶關注的底線。”
卡爾瑪設計新型重叉 降低運營成本
卡爾瑪DCG180-330重叉擁有的新特性為叉車領域設定了新的性能和安全標準。EGO駕駛室提供了駕駛員高可靠性,低噪音、符合人體工程學以及環保的駕駛環境。操作臺易于理解、使用和調節,提供了大的靈活性。操作臺將控制器、轉換器和指示器都設計在顯而易見的位置,從而保證了叉車能夠大程度的運作。
駕駛員可用儀表盤選擇三種不同的駕駛模式,可根據不同類型的應用切換叉車不同的模式,每一種模式都可以大化滿足運作需求。“強力”模式可每小時增加移動噸量,大化叉車性能。“常規”模式可以平衡力量和經濟,大化利潤率。如果運營成本的價值高于作業表現,則優先選擇“經濟”模式。
與之前的型號相比,在標準配置下,新型DCG180-330重叉可減少15%的燃油消耗。在“經濟”模式下,可以再額外節省15%的燃油消耗。由此可以看出卡爾瑪設備的真正價值:提高了設備質量,提升了可靠性,增加了性并延長了設備使用壽命。
可變的液壓系統可根據每次運行時的負載調節油流量,從而實現起升速度的提升。與之前型號相比,新型重叉起升循環速度可以提升40%,每一次起升前可以更快做到設備就位。
卡爾瑪DCG180-330重叉配置康明斯和沃爾沃發動機來提供大動力,低燃油消耗率,同時符合了新的EPA IV/EU Tier 4階段的排放標準。
卡爾瑪叉車事業部副總裁Thomas Malmborg表示:“卡爾瑪將持續提升叉車業的生產力、安全性和低運營成本的標準。采購價格只是眾多影響總體擁有成本的因素之一。事實上,就叉車的整體生命周期而言,價格是小的一個影響因素。真正重要的因素是運營成本控制和運營性,那才是客戶關注的底線。”
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