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【中國物流設備網 行業相關】 相對于重卡用戶的品牌忠誠度來說，輕卡的品牌忠誠度比較低。因為中國輕卡的配置同質化比較嚴重，用誰的車都差不多。很多用戶都按照發動機和車廂長度來挑選車，并不在意是什么品牌的車。但是有一個例外，那就是慶鈴五十鈴。很多用戶都是結緣慶鈴后，逐漸喜愛上這個品牌，不僅自己成了慶鈴的忠實用戶，還把身邊的朋友和同行都介紹成了慶鈴用戶，打造出一個個的“慶鈴村”和“慶鈴莊”。
從慶鈴車隊到“慶鈴村”
唐山有礦、有鋼鐵廠、有陶瓷潔具，當地的卡車運輸界藏龍臥虎。唐山每年的重卡銷量達到1萬輛的規模，而且很多都是重載車型。這就催生了重卡車輪鋼圈的龐大需求。灤南縣杜平坨村的杜總是80后農民企業家，他是卡正興鋼圈在唐山地區的總代理，供應唐山各個區縣的車輪鋼圈需求。他目前有6輛慶鈴五十鈴的廂式輕卡。
杜老板在接觸慶鈴五十鈴之前，其他品牌的輕卡例如福田、江鈴等都用過。用杜老板的話來說，使用慶鈴五十鈴之后感覺其他品牌輕卡都用著不順手，某些品牌的輕卡僅僅噪音和震動都讓人無法接受。
杜老板的慶鈴五十鈴輕卡主要從事鋼圈配送業務，裝120個鋼圈正好，運輸距離在幾十到一兩百公里之間，一年的總里程有八九萬公里。他的個臺慶鈴輕卡是2009年投入使用的，到目前為止還非常好用，60萬公里，還沒有大修過。有時司機不注意導致發動機高溫幾次了，也沒問題，不影響使用。
杜老板是個愛車人，他用車非常細心，維修保養非常在意。他們車隊的車一直在慶鈴五十鈴的服務站買配件，而且還是服務站里面的原廠配件和油品。他的車隊以前用慶鈴平板車，現在都換成慶鈴廂式車。慶鈴平板車雖然油耗低，但是裝的貨比較少。而廂式車的油耗高一些，也在可承受的范圍內，裝的貨比平板車要多很多，綜合使用成本低。
杜老板對慶鈴五十鈴非常認可，當地人原來說慶鈴是用好了不壞，壞了修不起。但現在所有輕卡都是國四國五的，電噴發動機都要到廠家*的地方維護保養，所以其他品牌的配件和維修費用漲價很多，而慶鈴五十鈴卻漲價不多。這樣一來，慶鈴的配件價格就和其他品牌輕卡持平了。而且他的慶鈴車除了電路上的一些小毛病之外，沒有其他任何問題。
不僅自己是慶鈴五十鈴的忠實用戶，在杜老板的帶動下，灤南縣杜平坨村成為“慶鈴五十鈴”村，村里從事食品、批發、畜牧屠宰等行業的生意人陸續購置了十多輛慶鈴五十鈴輕卡，品牌忠誠度相當高，村里人表示，用了慶鈴五十鈴之后，別的車不想用了。
工地服務車，慶鈴是工程好幫手
唐山豐南的徐老板經營挖機等工程機械多年，在當地素有“工程大王”和“破拆大王”的美稱。他以前用過很多慶鈴五十鈴輕卡，開始從二手輕卡和沒有手續的報廢車開始接觸慶鈴，后來經濟實力強了，當地管理更規范了，它就開始購置慶鈴五十鈴的新車。在他的帶動下，身邊干工程的同行買了十幾輛慶鈴五十鈴的雙排座輕卡。
徐老板認為，慶鈴五十鈴給了他的生意很大幫助，對工程機械支持很大。他的服務車要給挖機送油和送配件，早上和晚上還要接送工地上的工人，所以選擇了雙排座的慶鈴五十鈴，可以拉人也方便裝貨。
徐老板是個愛車人，他對車的維護保養非常在意。他給新車的欄板上面容易磕碰的地方加裝了不銹鋼的護板。他認為慶鈴五十鈴用著不錯，跑工地方便，拉的東西多，還省油。隨著慶鈴五十鈴車型的普及，現在修理也便宜了。他把身邊的朋友，從事這個行業的，還有運輸公司車隊的，全部發動買慶鈴五十鈴車型。大家都認可它。
徐老板和慶鈴五十鈴的緣分還有個小插曲，前兩年出于價格因素，他曾經選購了江鈴的雙排座輕卡。但僅僅用了一年多，感覺各種不適應，就把江鈴雙排座賣了，還是換了一臺新的慶鈴五十鈴的雙排座輕卡。不怕不識貨，就怕貨比貨。自打那之后，他更加認可慶鈴五十鈴品牌了，現在身邊的同行和朋友一共買了十幾輛慶鈴五十鈴的輕卡。他們莊成為了名副其實的“慶鈴莊”。
俗話說的好，金杯銀杯不如用戶的口碑。這些遍布全國的“慶鈴村”和“慶鈴莊”正是慶鈴五十鈴優良品質和高可靠性經濟性的好詮釋。
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