中國物流設備網導讀：青島港位于山東半島南岸的膠州灣內，是我國重點國有企業，*二個外貿億噸吞吐大港。是太平洋西海岸重要的貿易口岸和海上運輸樞紐。港內水域寬深，四季通航，港灣口小腹大，是我國的優良港口。日前，美國媒體發布“2012年碼頭綜合船時效率”*榜單，青島港集裝箱碼頭的單機裝卸紀錄名列榜單位。

青島港

　　此次推出的“2012年碼頭綜合船時效率”排名，依據馬士基、地中海、達飛等17家主要船公司的10萬條作業數據，以及對400家港口和600家碼頭企業的調研結果，并根據各港口的作業箱量與作業時間比值而得出，在航運界具有行業意義。該榜單前三名的中國港口中，青島港排名，寧波港*二，大連港集團名列第三。

　　據了解，今年以來，青島港集團堅持以“五標五定”為總抓手，大力推進以裝卸效率為主要內容的品牌戰略，鼓勵員工崗位苦練絕活，持續優化創新作業流程和工藝，大力提升生產科學組織水平，集裝箱船舶作業屢創佳績，集裝箱裝卸效率連續4年在馬士基航運公司碼頭綜合排名中名列，并被業內組織及媒體評為世界碼頭綜合排名位。

　　青島港始建于1892年，是具有121年歷史的國家特大型港口，包括青島老港區、黃島油港區、前灣新港區三大港區。主要從事集裝箱、原油、鐵礦石、煤炭、糧食等各類進出口貨物的裝卸、儲存、中轉、分撥等物流服務和國內客運服務，與世界上130多個國家和地區的450多個港口有貿易往來。隨著時代的發展，青島港集裝箱也正在不斷的前進，據其內部信息稱，在青島港的規劃中,集裝箱吞吐量目標是到2015年達到2,000萬標準箱.。