導讀:近日,寧波港口經濟圈與21世紀海上絲綢之路研討會圓滿召開,會上,來自市級有關部門、研究機構和高校、企業以及新聞媒體的代表,就寧波如何謀劃推進港口經濟圈建設等問題展開了激烈討論。
據介紹,打造“港口經濟圈”是寧波貫徹國家“一路一帶”戰略,全力推動大港向強港轉變、全面提升港口輻射帶動能力和市場開發能力而作出的重要決策。近年來,寧波堅持“以港興市、以市促港”發展戰略,實施加快打造強港等“六個加快”戰略部署,實現港口與城市互動發展,特別是推進寧波—舟山港口一體化取得顯著成效。
港口是寧波好的資源,開放是寧波大的優勢,只有把好資源和大優勢這兩個作用都發揮到,才能實現效益的大化。寧波如何謀劃推進港口經濟圈建設?如何在參與“一路一帶”建設中起到更大的作用,助力城市化?
加強理論研究引導 助推港口經濟圈建設
市委常委、*部長 洪嘉祥
當前,社會各界特別是新聞媒體要圍繞“三個著力于”,助推寧波港口經濟圈和“一帶一路”重要支點城市建設。
一是著力于全局戰略,認真學習并深刻領會關于“一帶一路”的戰略構想和重要論述,以及寧波市委、市政府對此作出的戰略部署,全力推動大港向強港轉變,全面提升港口輻射帶動能力和市場開發能力,打造輻射長三角、影響華東片的“港口經濟圈”。
二是著力于問題導向,深入開展港口經濟圈理論研究。全市各級政府部門、各大智庫和相關企業,要對“一帶一路”和港口經濟圈的重大問題、戰略問題等開展前瞻性研究,為市委、市政府出臺政策提供借鑒和智力支持。具體來說,要做到五個結合,包括結合實現寧波發展戰略目標開展專題研究、結合寧波“十三五”規劃進行前期研究、結合港口經濟圈專項規劃的制定開展相關研究、結合人文交流開展研究、結合明年工作思路和措施開展針對性研究等。
三是著力于輿論氛圍,切實加強宣傳引導。要發揮紙媒、廣電、網絡等各類媒體的合力,共同為建設港口經濟圈營造良好的輿論氛圍。今后,要繼續注重港口經濟圈生動實踐和理論成果的報道,繼續注重推進人文交流方面的報道,以此次研討會的召開為契機,助推寧波加速融入國家“一帶一路”戰略,推進21世紀海上絲綢之路重要支點城市建設。
搶抓機遇打好“五張牌”
市*副主任、市發規院院長 詹榮勝
港口經濟圈是一種生產布局、資源配置的地域組合形式,是以港口這一獨特資源為中心,以綜合運輸體系和海陸腹地為依托、以港口產業鏈為主要支撐,經濟、社會、文化緊密聯系、相互協調、有機結合、共同發展的區域經濟共同體。
寧波港口經濟圈要努力打造“三區 五帶”形成的區域經濟共同體。“三區”是指核心區、輻射區和影響區,“五帶”則是指以寧波港為中心,以綜合運輸、文化合作等為支撐,形成放射狀分布的緊密合作區域。
寧波港口經濟圈建設要立足于國內發展的大形勢、大背景、大趨勢,以科學發展觀為指導,堅持合作共贏、互惠互利,走共同發展之路;堅持以基礎設施互聯互通為依托,以港口、產業、文化合作為突破口,以培育化營商環境為根本支撐;力爭打造輻射長三角、影響華東片、服務中西部、連接海內外的港口經濟圈示范區,鞏固提升寧波作為長三角區域中心城市的地位。
當前,寧波港口經濟圈建設能否取得成效的關鍵,重點在于打好“五張牌”:一要打好“戰略牌”,爭取寧波港口經濟圈建設上升為國家戰略;二要打好“港口牌”,提升港口經濟圈發展能級;三要打好“產業牌”,謀求港口經濟圈聯動新優勢;四要打好“開放合作牌”,搭建港口經濟圈合作發展載體;五要打好“改革創新牌”,培育化營商環境。
據介紹,打造“港口經濟圈”是寧波貫徹國家“一路一帶”戰略,全力推動大港向強港轉變、全面提升港口輻射帶動能力和市場開發能力而作出的重要決策。近年來,寧波堅持“以港興市、以市促港”發展戰略,實施加快打造強港等“六個加快”戰略部署,實現港口與城市互動發展,特別是推進寧波—舟山港口一體化取得顯著成效。
港口是寧波好的資源,開放是寧波大的優勢,只有把好資源和大優勢這兩個作用都發揮到,才能實現效益的大化。寧波如何謀劃推進港口經濟圈建設?如何在參與“一路一帶”建設中起到更大的作用,助力城市化?
加強理論研究引導 助推港口經濟圈建設
市委常委、*部長 洪嘉祥
當前,社會各界特別是新聞媒體要圍繞“三個著力于”,助推寧波港口經濟圈和“一帶一路”重要支點城市建設。
一是著力于全局戰略,認真學習并深刻領會關于“一帶一路”的戰略構想和重要論述,以及寧波市委、市政府對此作出的戰略部署,全力推動大港向強港轉變,全面提升港口輻射帶動能力和市場開發能力,打造輻射長三角、影響華東片的“港口經濟圈”。
二是著力于問題導向,深入開展港口經濟圈理論研究。全市各級政府部門、各大智庫和相關企業,要對“一帶一路”和港口經濟圈的重大問題、戰略問題等開展前瞻性研究,為市委、市政府出臺政策提供借鑒和智力支持。具體來說,要做到五個結合,包括結合實現寧波發展戰略目標開展專題研究、結合寧波“十三五”規劃進行前期研究、結合港口經濟圈專項規劃的制定開展相關研究、結合人文交流開展研究、結合明年工作思路和措施開展針對性研究等。
三是著力于輿論氛圍,切實加強宣傳引導。要發揮紙媒、廣電、網絡等各類媒體的合力,共同為建設港口經濟圈營造良好的輿論氛圍。今后,要繼續注重港口經濟圈生動實踐和理論成果的報道,繼續注重推進人文交流方面的報道,以此次研討會的召開為契機,助推寧波加速融入國家“一帶一路”戰略,推進21世紀海上絲綢之路重要支點城市建設。
搶抓機遇打好“五張牌”
市*副主任、市發規院院長 詹榮勝
港口經濟圈是一種生產布局、資源配置的地域組合形式,是以港口這一獨特資源為中心,以綜合運輸體系和海陸腹地為依托、以港口產業鏈為主要支撐,經濟、社會、文化緊密聯系、相互協調、有機結合、共同發展的區域經濟共同體。
寧波港口經濟圈要努力打造“三區 五帶”形成的區域經濟共同體。“三區”是指核心區、輻射區和影響區,“五帶”則是指以寧波港為中心,以綜合運輸、文化合作等為支撐,形成放射狀分布的緊密合作區域。
寧波港口經濟圈建設要立足于國內發展的大形勢、大背景、大趨勢,以科學發展觀為指導,堅持合作共贏、互惠互利,走共同發展之路;堅持以基礎設施互聯互通為依托,以港口、產業、文化合作為突破口,以培育化營商環境為根本支撐;力爭打造輻射長三角、影響華東片、服務中西部、連接海內外的港口經濟圈示范區,鞏固提升寧波作為長三角區域中心城市的地位。
當前,寧波港口經濟圈建設能否取得成效的關鍵,重點在于打好“五張牌”:一要打好“戰略牌”,爭取寧波港口經濟圈建設上升為國家戰略;二要打好“港口牌”,提升港口經濟圈發展能級;三要打好“產業牌”,謀求港口經濟圈聯動新優勢;四要打好“開放合作牌”,搭建港口經濟圈合作發展載體;五要打好“改革創新牌”,培育化營商環境。
版權與免責聲明:1.凡本網注明“來源:物流技術網”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-興旺寶合法擁有版權或有權使用的作品,未經本網授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:物流技術網”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。 2.本網轉載并注明自其它來源(非物流技術網)的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點或和對其真實性負責,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網站或個人從本網轉載時,必須保留本網注明的作品第一來源,并自負版權等法律責任。 3.如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。
相關新聞
-
2019年12月5日消息,近日,由沙特政府發起的倡議項目——沙特物流中樞(Saudi Logistics Hub)舉行了*中國路演。
- 2019-12-05 12:01:40
- 1217
-
冷鏈物流是指農產品在貯藏、運輸、銷售等各個環節中始終處于規定的溫度區間,以保證農產品質量、減少損耗。
- 2019-09-09 14:43:19
- 2439
-
世界經濟發展整體節奏放緩,為企業經營帶來了新的挑戰。而“一帶一路”作為推動中歐、中亞地區貿易升溫的重要戰略,無疑為國內物流業帶來了新的機遇,釋放出物流化加速的新信號。
- 2019-05-16 09:42:45
- 925



直播回放
直播回放



















昵稱 驗證碼 請輸入正確驗證碼
所有評論僅代表網友意見,與本站立場無關