導讀:起重、鉆井和海底解決方案領域的專家豪氏威馬研發的繩索變幅式折臂起重機在2015年度“海上支持期刊獎”(AnnualOffshoreSupportJournalAwards2015)評選中,榮獲“年度創新獎”。據悉,該起重機不僅保留了折臂式起重機的功能優勢,而且剔除了傳統折臂式起重機的缺點。
此款繩索變幅式折臂起重機為日益嚴峻的深海施工作業提供了佳解決方案。此款混合型起重機為海工支持船的設計、建造及操作方面均帶來了重大創新。該起重機不僅保留了折臂式起重機的功能優勢,即懸吊點低以適用于海工施工作業,并剔除了傳統折臂式起重機的缺點,如:吊臂重由而影響起重機的負載曲線及船舶的穩定性。此款起重機可從事深水和超深水工程項目,并能在惡劣天氣環境下處理大型重物。
豪氏威馬執行總裁JoopRoodenburg表示:我們很榮幸能拿到這個獎。這代表著我們的創新性混合吊臂概念獲得了海工行業的認可。我們很感激客戶在這項創新工作上對我們的支持,讓我們有機會在兩年前獲得繩索變幅式折臂起重機訂單。我們堅信這款起重機將推動海工支持船的性能優化,這也是目前的市場核心。
目前,豪氏威馬正在建造5臺此款設計的起重機。
豪氏威馬是一家化的企業。在*的起重設備,鉆井設備和水下解決方案等領域擁有豐富的工程設計,建造和安裝經驗。與的陸上和海上工程公司,始終保持著密切的合作。豪氏威馬成立于1929年,初主要進行鋼結構的制造工作。在1987年與工程設計公司ITREC合并,開啟從概念設計到產品安裝交付的自主創新之路。集團擁有六大類產品:起重機,鋪管系統,鉆井系統,絞車,船舶設計和特殊工程,涵蓋了從部件到高度集成的特大型工程系統。我們的生產基地位于荷蘭、中國、捷克和巴西。除上述地點外,其銷售、設計和服務地點還分別位于斯洛伐克、新加坡、美國、挪威和澳大利亞。
在重型起重設備制造領域,豪氏威馬集團生產的起重設備廣泛用于重型貨物運輸,特別是其研發生產的桅桿式起重機成為行業的標準化樣板。
小編獲悉,2015年1月,豪氏威馬與巴西船公司和船廠集團GrupoCBO簽署了一份訂單。根據該訂單,豪氏威馬將為GrupoCBO四艘新的Havyard843AHTS船舶提供四組起拋式拖曳絞車系統。絞車系統將會由豪氏威馬在巴西納維根特斯的新工廠制造,計劃將于2016年至2017年期間交付。此款絞車系統將有50%的巴西元素。四艘Havyard843AHTS船舶將由EstaleiroAliança和EstaleiroOceana公司分別承建兩艘。
豪氏威馬所提供的這四組電動起拋式拖曳絞車系統,每組均包含:一個400噸的起拋式絞車,一個400噸的拖曳絞車及兩個二級絞車。除典型的絞車功能外,該絞車系統的傳動系統中還集成了水冷式離合器,可實現過載保護 、高速出線 和應急釋放 等功能。
此款繩索變幅式折臂起重機為日益嚴峻的深海施工作業提供了佳解決方案。此款混合型起重機為海工支持船的設計、建造及操作方面均帶來了重大創新。該起重機不僅保留了折臂式起重機的功能優勢,即懸吊點低以適用于海工施工作業,并剔除了傳統折臂式起重機的缺點,如:吊臂重由而影響起重機的負載曲線及船舶的穩定性。此款起重機可從事深水和超深水工程項目,并能在惡劣天氣環境下處理大型重物。
豪氏威馬執行總裁JoopRoodenburg表示:我們很榮幸能拿到這個獎。這代表著我們的創新性混合吊臂概念獲得了海工行業的認可。我們很感激客戶在這項創新工作上對我們的支持,讓我們有機會在兩年前獲得繩索變幅式折臂起重機訂單。我們堅信這款起重機將推動海工支持船的性能優化,這也是目前的市場核心。
目前,豪氏威馬正在建造5臺此款設計的起重機。
豪氏威馬是一家化的企業。在*的起重設備,鉆井設備和水下解決方案等領域擁有豐富的工程設計,建造和安裝經驗。與的陸上和海上工程公司,始終保持著密切的合作。豪氏威馬成立于1929年,初主要進行鋼結構的制造工作。在1987年與工程設計公司ITREC合并,開啟從概念設計到產品安裝交付的自主創新之路。集團擁有六大類產品:起重機,鋪管系統,鉆井系統,絞車,船舶設計和特殊工程,涵蓋了從部件到高度集成的特大型工程系統。我們的生產基地位于荷蘭、中國、捷克和巴西。除上述地點外,其銷售、設計和服務地點還分別位于斯洛伐克、新加坡、美國、挪威和澳大利亞。
在重型起重設備制造領域,豪氏威馬集團生產的起重設備廣泛用于重型貨物運輸,特別是其研發生產的桅桿式起重機成為行業的標準化樣板。
小編獲悉,2015年1月,豪氏威馬與巴西船公司和船廠集團GrupoCBO簽署了一份訂單。根據該訂單,豪氏威馬將為GrupoCBO四艘新的Havyard843AHTS船舶提供四組起拋式拖曳絞車系統。絞車系統將會由豪氏威馬在巴西納維根特斯的新工廠制造,計劃將于2016年至2017年期間交付。此款絞車系統將有50%的巴西元素。四艘Havyard843AHTS船舶將由EstaleiroAliança和EstaleiroOceana公司分別承建兩艘。
豪氏威馬所提供的這四組電動起拋式拖曳絞車系統,每組均包含:一個400噸的起拋式絞車,一個400噸的拖曳絞車及兩個二級絞車。除典型的絞車功能外,該絞車系統的傳動系統中還集成了水冷式離合器,可實現過載保護 、高速出線 和應急釋放 等功能。
版權與免責聲明:1.凡本網注明“來源:物流技術網”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-興旺寶合法擁有版權或有權使用的作品,未經本網授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:物流技術網”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。 2.本網轉載并注明自其它來源(非物流技術網)的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點或和對其真實性負責,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網站或個人從本網轉載時,必須保留本網注明的作品第一來源,并自負版權等法律責任。 3.如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。
相關新聞



直播回放
直播回放


















昵稱 驗證碼
請輸入正確驗證碼
匿名
所有評論僅代表網友意見,與本站立場無關